新款奔驰GLC官图发布，年内上市

新款奔驰GLC官图发布，新车作为中期改款车型，外观细节有小幅改动，前格栅、前保险杠和前后大灯内部结构有新变化，车内配备了新的液晶仪表盘和最新的多功能方向盘，同时中控屏尺寸也进行加大，并加入了MBUX人机交互系统。新车将搭载新的代号为M264的2.0T汽油发动机，同时提供2.0T柴油发动机可选择，均配备了48V轻混系统，其中M264 2.0T汽油发动机的最大马力为258匹，配9速自动变速箱，配备四驱系统。另外，高配车型将配备DYNAMIC BODY CONTROL悬架，提供越野、越野+、运动和运动+等7种不同驾驶模式。新车将于2019日内瓦车展亮相，预计今年下半年国产版本同步更新上市。

法拉利全新V8中置跑车F8 Tributo发布

法拉利全新V8中置跑车F8 Tributo发布：作为488 GTB的替代车型，F8 Tributo经过全面升级，车身空气动力学效率提高10%，延续488 Pista的S-Duct空气动力设计使得新车下压力总体相比488 GTB提高了15%，车重也相比488 GTB减轻了40kg，整车仅重1330kg。F8 Tributo采用了全新一代HMI人机交互界面、圆形出风口、新型方向盘和新款的7英寸乘客侧触摸屏，后车窗设计灵感源于F40。F8 Tributo搭载的3.9升V8双涡轮增压发动机，最大马力为720匹，峰值扭矩达770牛米，0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.8秒，极速达到340km/h。

本田e Prototype官图发布，日内瓦亮相

本田发布全新小型纯电动车e Prototype官图：新车是基于全新的电动平台进行打造，外观造型很大程度延续了Urban EV概念车的设计，配备有电子外后视镜，前车门把手为弹出式设计，后车门把手隐藏在C柱上。中控台采用五连屏设计，一个全液晶仪表盘和两个中控触摸大屏，最外侧的两个为后视镜影象专用屏幕。新车采用纯电驱动，该车最大续航里程超过200公里，采用快充模式将电量从30%充至80%所需时间为30分钟。e Prototype是本田首款在欧洲市场大规模量产的纯电动车型，新车将在年中开启预订，年底率先在欧洲和美国地区正式上市销售。

最强版本，全新途锐V8 TDI官图发布

大众途锐V8 TDI官图发布：新车在设计上与汽油版基本相同，前中网和前翼子板处带有V8专属标识，内饰可选装Elegance或Atmosphere套件包。动力搭载一台4.0升V8涡轮增压柴油发动机，最大马力为421匹，峰值扭矩达900牛米，0-100km/h加速时间为4.9秒，极速为250km/h，将于2019日内瓦车展亮相。

宝马iNEXT SUV量产版谍照曝光，明年发布

宝马iNEXT SUV量产版在瑞典测试电机和电池抗冻性能，新车将搭载容量为60kWh~120kWh的电池组，最大续航里程可达到700公里，并搭载了L4级别的自动驾驶系统，可以实现主动驾驶（Boost）和自动驾驶（Ease）相互切换。新车预计最快在2020年发布，晚点可能在2021年发布，未来在德国Dingolfing工厂进行投产。

新一代宾利飞驰谍照，年内发布

宾利全新一代飞驰冬测谍照曝光：新车基于MSB-F平台打造，搭载一台6.0L W12双涡轮增压发动机，最大马力达635匹，峰值扭矩达900牛米，匹配8速双离合变速箱。新车将于年内发布，插电式混动车型也在计划中。

Umberto发布全新超跑预告图，仅此一台

意大利设计工作室Umberto Palermo在媒交媒体上发布了全新跑车预告图，将在#2019日内瓦车展#亮相。Umberto负责人还在Facebook上表示：该车为“ One-off ”，仅打造一台，未来可能不会出售。

Ginetta将推新超跑，600马力限量20台

英国手工定制汽车品牌Ginetta推出全新超跑：该车采用大量轻量化铝合金和碳纤维材质打造车身，前后比重为49 : 51，搭载一台6.0升V8自然吸气发动机，最大马力为600匹，峰值扭矩达700牛米，限量20台，2020年投产，售价达到40万英镑。

Italdesign全新GT跑车预告图发布，日内瓦车展亮相

Italdesign全新GT跑车预告图发布，新车采用两门四座和前置动力系统布局，车头部和车门前部分采用了夸张的导流设计，并配备有意大利三色国旗徽章及Italdesign铭牌，暂未得知该车驱动形和动力参数，新车将于2019日内瓦车展首发亮相！

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