众所周知，自从17年9月份开始，被称为平民V6大后超的锐志停产后，一汽丰田便失去了在中级车市场的一大利器，只能靠着品牌力和口碑都大不如前的皇冠苦苦支撑。如今，盼星星盼月亮的他，终于能够在今年3月份上市了，他就是丰田最新旗舰——Avalon。丰田新车到店！车长远超迈腾，预售23.98万，网友：这是换了壳版ES

对于Avalon这个名号，兴许一两年前大家都会感到陌生无比，不过在一汽丰田决定引入之后，铺天盖地的宣传便席卷了整个神州大地，不仅是一汽丰田期望着他能力挽狂澜，许多的吃瓜群众们也都翘首以盼，希望可以早日一睹这条在北美市场呼风唤雨的神龙的庐山真面目。

（图为北美版本Avalon）

既然肩负着如此重大的使命，在国内被命名为亚洲龙的它，实力自然是不容小觑。而且因为与雷克萨斯一起共享丰田最新平台TNGA的关系，更被人戏称为换壳版的ES。深谙国内市场的丰田，在亚洲龙入华后，车身加长至4975mm，与雷克萨斯ES完全一致，不仅胜过同门师兄弟新凯美瑞的4885mm，更是远超中级车标杆迈腾4866mm。而且提到TNGA平台，那带来的绝不仅仅只是一个名号，正是它赋予了Avalon如此修长宽大而且低趴的车身，实现了低至0.27的风阻系数，至于燃油经济性、车身安全性还有更优秀的驾车体验自然也是无需赘述。

有着犀利外观的Avalon，此次上市配备了2种动力共6款的车型可供消费者选择。分别是2款2.5L的汽油版和4款搭配混合动力的2.5L双擎版。除了入门版的价格尚未公布外，其余4款车型的售价为23.98~28.98万元。根据市场火爆预售情况来看，这个定价区间着实是击中了不少消费者的内心。而且对于去年换代后销量便急速上涨的凯美瑞来说，此次亚洲龙的上市算得上是巨大的挑战。因为从价格上来对比，凯美瑞混动版本的售价为23.98~27.98万元，相比亚洲龙双擎23.98~28.98万元的区间来看，凯美瑞完全没有优势。而且亚洲龙汽油版的中配车型24.48万元售价也并不会让人望而却步，毕竟别忘了，两款动力的入门版售价还未正式公布，到时候价格区间肯定会进一步拉低。本来对凯美瑞持币待购的人群们，到时肯定会有不少投向亚洲龙的怀抱。

聊完外观和价格，我们再来了解一下，这个价位的亚洲龙，能够带给你什么样的配置。拿23.98万元的基础版亚洲龙双擎来说，你可以得到一个2.5L混合动力搭配e-cvt的动力总成，平顺线性的加速，还有工信部给出的4.3L/100km的综合油耗。前麦弗逊后多连杆的悬挂组合给予舒适性的保证，倒车影像、一键启动、无钥匙进入、LED大灯等各种实用配置更是全系标配，连PM2.5过滤装置、负离子发生器这种高级配置在基础版上都没有缺席，可以看出来一汽丰田这次的确诚意满满。而且内饰方面也是科技感十足，悬浮式的中央控制系统屏幕和空调控制系统浑然一体，可以实现触控和按键两种操作，真皮的使用也毫不吝啬，日常摸到的地方都是软的材质，也是提供了足够的豪华感。

在我看来，外观讨喜而且性价比极高的亚洲龙，要在中国市场上腾飞，应该只是时间的问题罢了，就让我们一起期待3月后在马路上飞驰的它吧！