作为合资品牌领域，为数不多的紧凑级MPV车型，途安L有着很高的知名度，15.58万-19.98万元的售价区间也不会让人难以接受。同级中，唯有别克GL6和雪佛兰沃兰多算得上真正的对手。不过，途安L有着更强的1.4T+7速双离合的动力系统和更优秀的刹车成绩（35.8米）。除此之外，6座和7座可选的座椅布局也是它的优势所在。

空间：

空间应该是购买途安L车主所关注的重点，这款车型除了2+2+2的6座布局外，还配有7座版可选。我们测试的6座版车型的优点是中间有通道，身材娇小的话可以通行，另外第二排座椅互不影响，可以随意调节，舒适性更好。

鉴于其紧凑级车型的定位，车身尺寸和内部空间相比更高级别的MPV仍有差距，因此第三排并不非常宽裕，而且第三排座椅尺寸较小，舒适性与前两排相比，相差甚远。好在，第二排座椅能够前后移动，且支持靠背角度调节功能，这也有助于提升第三排座椅的实用性。

外观：

2动力性能够用 刹车堪比钢炮

内饰：

途安L的这套自动泊车系统还是比较好用，打开泊车按钮后，车辆会自行扫描车位，行车电脑显示屏可以显示是垂直停车还是侧方位停车，你只需要按照显示及时更换挡位，之后系统会自动控制泊车入位，在泊车过程中，驾驶者不需要控制方向盘，只需要控制住刹车和按照提示换挡即可，总体来说还是比较智能。

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途安L自动泊车体验

我们测试的拓界豪华版车型还选装了自适应巡航功能，这套系统可以实现跟车、跟停以及跟走功能。比如，跟车距离过近时，行车电脑就会自动控制油门和刹车，主动降低车速以保持合理的安全距离；同时，这套系统还可以设置多个不同的跟车距离，在日常行车中，确实能够减轻驾驶员的负担，让行车更轻松。

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途安L自适应巡航体验

动力：

途安L搭载了大众引以为傲的1.4T+7速双离合组成的动力系统。这台1.4T发动机已经有着较高的成熟度，无论是性能还是可靠性上都有着较优异的表现。发动机的最大功率110kW，最大扭矩250Nm。从动力参数上可以看出，1.4T发动机的调校并不激进，比较注重城市驾驶。

测试：

0-100km/h加速9.9秒 100-0km/h制动35.8米

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途安L 0-100km/h加速测试视频

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途安L 100-0km/h制动测试视频

大众旗下的7 速DSG双离合变速箱会给人带来好感，尽管在低速时偶尔会有顿挫，但在日常驾驶时换挡平顺，速度很快。

途安L的转向力度柔和，更倾向为城市驾驶所做的设定，没有多余旷量，反应直接，指向性以及路感都非常清晰。

总结：

作为一台主攻家用市场的MPV，途安L拓界版有着更精致的设计，这肯定会吸引很多年轻消费者的关注。在空间方面，6座和7座车型也可以满足消费者的差异化需求。另外，途安L在后排空间表现上也是不错的，由于第二排采用了双座椅的布局，两个座椅完全独立，舒适性更高，而且进入第三排的方式也更多样。不过由于第三排座椅设计上较为单薄，坐垫尺寸也偏小，整体的乘坐感受与第二排相差甚远。两种座椅布局可选是途安L的一大卖点，大众品牌的号召力也会给这款车型有所加成，但15.58万-19.98万元的售价与GL6等车型相比，价格优势确实有所不及。