四缸排气提速4.8S，全时四驱+可变悬挂，论直线、高速谁敢一战？

性能车一直以来都被称之为“大玩具”，毕竟说真话，性能车这种车型确实是不适合作为家用车，毕竟大部分性能车并没有太好的舒适性，不过有性能车的家庭其实也或许并不只有一辆车，而在现在的市场上面，也有一些价格比较便宜的性能车，那么今天要说的这台车呢，可以说40万内只求一败，四缸排气4.8S，全时四驱+独悬，高速精准过弯，这台车就是奥迪S3。

这款车的车头仍然采用的是家族风格。一看就是奥迪的车，而且与一些相同级别的奥迪车很相像。全新设计的LED大灯，造型很犀利，很有奥迪的范儿，亮起来的时候更加好看，不愧“灯厂”之名。

这款车的轮毂以及红色刹车卡钳，都在告诉我们这并不是一台普通的小车，而是有着不错性能的一台小钢炮。这种感觉在车尾能有更强烈的体会。四出的真排气，确实能一下子点燃驾驶的欲望，再加上恰当的镀铬装饰，整体的时尚感十足。

进入车内，内饰是奥迪全新一代的感觉，科技感十足，运动感也十足，平底方向盘的设计，很有赛车风格，无论是看起来还是握起来都是运动感十足，虽然没有换挡拨片，有些不大方便，但是这点乐趣的缺失不会影响驾驶感受的。这款车的仪表盘并不是完全液晶的，转速表是液晶显示，但是外边是一个物理边框，这样的造型显得很运动，在操控时还是有那种纯粹感的，上手看上去很不错，这在喜欢驾驶的朋友看来是加分项，真的很好。

这款新的奥迪S3仍然是一台2.0T发动机，这款车的马力数要比前代以及高尔夫都更高，四缸排气零百提速也是达到了4.8S左右，在40万内，这台车的优势可以说是相当明显的了，得益于全时四驱的加持，这台车可以说是能够精准过弯了，而且还有独立悬挂，还可以选择可变悬挂，在对比直线下，这台车可以说是孤独求败了。

这款奥迪S3的性能确实很不错，但是为了性能也牺牲掉了一些其它方面，在这些方面还是有一些不足，比如空间不是很大，不够实用，但是这些使用性能终究不是这台车的灵魂。

那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论哦！