国内合资车市场中韩系销量有所回升，一方面价格优惠十分明显另一方面就是新车确实不错。进入到19年韩系现代和起亚多款车型换代完成，包括途胜和起亚KX5。今天密探君就和大家聊聊第四代途胜和新起亚kX5，同是紧凑型SUV到底谁更强？

起亚KX5海外市场尤其北美销量一直不错，不过在国内另类的外观并不吃香，这次针对中国的改款在前脸上更加平庸，也更符合了国人的审美。新途胜则是到了该换代的时候，新车前脸大嘴造型比前代更夸张，配上矩阵前灯组在气势方面领先一筹。

从这次改款的前大灯中就可以看到，新起亚KX5采用了5颗LED光源，而且下方4颗LED灯组成雾灯。现代途胜也是5颗LED光源，不过雾灯则是上下两颗。

新起亚KX5除了前脸动刀比较多外，车身侧面基本延续了老款设计。4550/1855/1655MM，轴距相较老款增加70MM达到2670MM，现代途胜4545/1850/1670MM，轴距2670MM的车身尺寸，两厢比较内部空间差不多。车尾部分都是采用了贯穿式尾灯，途胜这款内部镰刀造型更精致。

内饰方面从对比图中可以看到，两车做工和用料方面都很不过，中控台软硬材料搭配合理。多功能三幅式方向盘，新起亚KX5平底样式运动气息更浓，而途胜圆形略显普通。中控屏同是10.25英寸悬浮设计，不过在和空调出风口搭配方面KX5更活泼。

动力方面，新起亚KX5延续现款的动力组合：1.6T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，其最大输出功率176Ps，峰值扭矩265Nm。新现途胜搭载1.6T+7速双离合变速箱，最大输出功率177ps，峰值扭矩265Nm。这款1.6T发动机在很多现代和起亚车中出现过，虽说老旧胜在皮实可靠。起亚新KX5起步价或延续17.18万元要比途胜的15.99万要高上不少，从性价比来说现代新途胜更好一点。