某地维修工贴出的一份价格表，仅供参考

摩电维修，积小善而行大恶。什么意思？就是说，你既然开门做生意，却又总是这免费那免费，不会大胆地收取合理的费用，这是不道德的。表面上看起来，你是在帮人，是在做好人好事，其实深层次探究，这是在做坏事，做损人不利己的事情。

要是免费干活成了社会正能量，服务收费的难道就是黑心商家?那他们是偷了还是抢了，还是少交税了，再说了我们免费了，房租会免费吗？各种设备会免费吗？医疗会免费吗？上学会免费吗？餐馆吃饭会免费吗？

社会是一个整体，人与人之间是相互依存的关系，你今天这这里拿钱为别人服务，明天你有可能在别处花钱享受别人的服务，你赚了钱可以干一些对社会经济有促进的事情，同时别人也会赚你的钱，同样也会促进社会的发展进步。如果人人都是劳而不得，劳无所得，谁还愿意辛辛苦苦地区工作，去创业？所以，二修哥以为，在社会经济中，那种“无私奉献”的精神并不值得推广，甚至愚蠢的。

然而，很不幸的是，在我们广大的摩托车，电动车等维修行业存在着一定数量的“无私奉献者”，他们的行为不仅迫使自己的日子捉襟见肘，也让周围的同行受到连累。

线路检测免费、补胎免费、上门维修免费、工时费也免费等等，爱玛曾经还推出了一种21项的免费服务活动，“阔气”得很呢！以为这样就可以挤垮了对手，滋润了自己，还能培养回头客。

其实，顾客不是依靠免费就能换来的，服务也不是越便宜就越好。过度的优惠只能培养更加贪婪的顾客，不讲理的顾客。低价久了，突然有一天你要涨价了，顾客也不见了，你只好关门倒闭了，没人来救你。

我们孜孜不倦地呼吁大家要大胆收费，合理收费，并不是只是站在维修行业的角度炒作物价，而是基于整个社会发展的形态而发言。明码标价，童叟无欺。充气一次，收费1元人民币；补胎一次，最低收费10元；线路检测一次，收费10元，换件另算；工时费也要60元一个小时，包括疑难杂症的处理，收的是技术费用，换件另算；至于上门维修，起步价可以定在20至50元之间，根据路途距离计算，换件也需要另外计算。

铅价和废电蓄近期都涨价了，电池和废电池即迎来一个快速上涨的时期，大家的生意也将逐渐进入佳境，别再干那低价免费的勾当了，大家行动起来，学会收费，大胆收费。