今天小编为大家带来的内容是：这车国产汉兰达地位不保，新车比普拉多霸气，仅12万！

三菱精心打造的这款GT-PHEV整体风格显得更加年轻、时尚霸气更加符合年轻人品味。前脸运用倒梯形进气格栅搭配大面积黑色涂装以及点阵式镀铬条。整个车头精致耐看。眯眼式L日间行车灯和下方立体三颗水晶LED光源点缀出极具未来科幻感。下方贯穿式进气口与雾灯融为一体；粗狂的前包围护板搭配发动机舱上方硬朗的折线条覆盖，大大提升该车硬派SUV气息，比普拉多还要霸气不少

车身侧面运用大量水平直线条和曲线折痕设计，并且加入比较潮流的设计元素。悬浮式车顶驾驶舱带来立体视觉效果。凌厉的腰线贯穿车身至尾灯与下方凹凸有致的筋线以及20英寸无缝式铝合金轮毂，营造出高性能SUV氛围。此外，隐藏式门把手和对开门设计都是年轻热喜爱的设计元素。对开门设计也只能在劳斯莱斯这种顶级豪华轿车才能看到。尾部贯穿式尾灯加入竖形LED光源填充，辨识度360度无死角。大面积黑色防刮板包裹保证该车对称性

车身尺寸为4653x1883x1720mm，轴距为2750mm，采用5座椅布局乘坐空间也更加的出色。大面积混合撞色搭配营造出豪华感。高档皮革材质和塘朔工艺软性材质覆盖，手感细腻、质感柔软；全新样式空调出风口精致耐看。三幅式平底方向盘赋予整车运动精神，全液晶仪表盘加入红色指针读书丰富的为车主带来驾驶乐趣和激情。中控台取消传统的机械物理按采用全液晶触摸显示屏取代和圆形档把，极具未来科技感。无缝凭借技术和精致的手工缝线都能体现出日系的匠心晋升。配置上配备了无钥匙进入/启动系统、并线辅助、抬头显示、主动刹车系统、全景天窗、膝部气囊、后排独立空调、空气净化等等

动力方面，三菱GT-PHEV搭载的是三菱最新调教的1.5T+前后双电机组合的插电混合动力系统，综合最大功率为263马力，峰值扭矩为469牛/米，传动匹配为8速手自一体变速箱，辅助电四驱系统模式。该车在发动机与电机同时运转下最高时速可达250km，百公里加速仅需5.3秒和1.6L的百公里油耗。悬架方面采用麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，并且支持运动、经济、标准三种不同驾驶模式来满足不同消费者

大叔总结：三菱品牌在国内市场历史有近，早期的欧蓝德经典、帕杰罗速跑、翼神等车型像神车般纯在，毫不夸张的说开个10万公里基本无大碍。如此火爆的SUV市场三菱更是抓住机遇，推出三菱GT-PHEV这款重磅SUV，时尚霸气的外观设计有着足够的信心来迎合年轻消费者。豪华的内饰和丰富的配置都是标杆水准。此外，百公里驾驶成绩和1.6L的油耗和12万的售价足以成为SUV中一匹黑马，取代汉兰达也是顺理成章的事。这车国产汉兰达地位不保，新车比普拉多霸气，关键12万油耗1.6L

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