今天早上起来去开车，发现很多车主都望着车上多的那张罚单而纠结。邻居的宝马5系更是被拖走了，而据说这一切都是发生在昨晚10点左右。有个开汉兰达的邻居说，昨晚10点多交警出来贴条，讲真，很多人不理解，觉得这么晚出来贴条是不是太过分了。说实话，现在的东北晚上十点虽然不下雪，但是依旧还是很冷的，你以为谁都愿意加班到这个点还出来贴条？其实很多时候，晚上10点交警出来贴条，反而是为了车主好。

原因一：不让你养成坏习惯

很多人觉得交警喜欢违停的车辆，因为这样就能贴更多的罚单，事实上你真的是想多了。大多数交警是非常讨厌违停的车辆，因为这可能害的他们要加班。举个简单的例子，白天你上班，交警也上班，晚上你下班把车一违停完事，但是交警呢？可能要忙几个小时来处理这些违章，一些严重堵车还联系不上车主的，甚至要拖车，一忙活可能就半夜了。而早上还要早起疏通交通、处理违停等等，尤其是一些违停可能导致交通拥堵的路段，几乎每题早上交警起的肯定比你早。在你眼中罚单是罚款，但是在交警眼中，这张罚单实际上是告诉你别再往这停了。

有人说警告一次不行吗？讲真，如果不处罚，别说一次警告，哪怕是十次都没用，你信不？其实这和酒驾是一样的，处罚轻的时候坏习惯总有，处罚严重的时候，坏习惯自然就改好了。我们小区有辆中华尊驰就是如此，之前每天违停，结果每天被贴条，一个月后再也不违停了，为啥？钱包受罪啊，所以说，有时候只有这样才能让一些车主长记性。千万别说周围没有停车位这件事，稍微往远了点开，车位还是有的。都堵在门口，停3排或者4排，自然没车位了。

原因二：减少拥堵

我不知道大家见过小区门口最拥堵的是什么情况，我们小区门口两侧各有一排停车位，中间留出的距离是正常可以通过3两车的两车道，但是到了下班时间之后，可能大家都觉得交警也下班了。以前是中间停一排车，其实这还好，毕竟两边能过车。后来有人发现挨着车位再停一排也是可以的，于是这条路就能有一排道通行，来往车辆一多，直接就堵在里面了，想倒车都出不去。有时候到了下班点，很多人都不敢走这条道。对了，剩余的那条路，如果你开的是霸道或者陆巡等稍微尺寸大一些的SUV，那么很可能出现刮蹭现象。所以交警也是无奈，只能通过贴条这种形式来减少拥堵了。至于说拖车，如果真的要托，一晚上可能要拖个百八十辆了，似乎反而有些不现实。

原因三：防止意外

这里的意外主要指的是两种，第一种是因为车太多拥堵造成的刮蹭等等，尤其是有些车停的还不直，再加上有的车比较大，一旦司机手一抖，那么就有可能造成刮蹭，这点是非常不好的。当然，这还只是其一，最怕的就是第二种，一旦赶上有火情之类的，救火车真的比你的家用车要宽很多，很可能因为你们乱停车而导致救火车等急救车辆进不去，这时候你觉得你承担得了这份责任吗？