新的一年刚刚开始，一月份的汽车销量也出来了，从整体的角度来看，我们国家的汽车销量整体上是下降趋势，大约跌了一成。但是在新能源汽车方面，增长还是十分可观的。我们国家的国产汽车总体上是比不上合资车，但是在新能源汽车方面，国产品牌比亚迪可谓是异军突起，已经不弱于德系，日系汽车了，甚至可以说超过了对方。比亚迪旗下的车型比亚迪F3，今年一月份的销量将近3000辆，数据看上去很不错。所以今天就为大家介绍一下这款国民家轿比亚迪F3，10万公里保修，仅需3.89万。

从外观上来看，这款比亚迪F3看上去并不像是一个3万元的低端车。前脸中央是相对不大的进气格栅，两侧是卤素大灯。前脸下摆则才有了镂空设计，看上去不太结实，但是和前脸上方相呼应，很有层次感，对于这个价位的汽车，其实不要求颜值多么出色，只要不丑就已经非常不错了。腰线也非常的流畅，但造型比较老气。汽车尾部的装饰也很简单，唯一突出的就是车标下面的凹陷设计，算是增加车尾的立体感。

从内饰方面来看，因为成本的因素，塑料材质运用的还是很多的，所以说没有塑料感是不现实的。中间的中控显示屏也是小屏的，但足够车主日常驾驶所需了。不过座椅是皮质的，也有电动调节功能，这对于车主驾驶的舒适性算是一个弥补了。而且比亚迪F3作为一款紧凑型轿车，车身的数据是4533*1705*1490，相较于同级别汽车，空间还是很大的。

在动力方面，这款比亚迪F3配备的是1.5L，L4自然吸气发动机，最大马力是109，匹配5挡手动变速箱，最大扭矩145 。1.5L的自吸发动机，前驱是前置前驱。动力方面肉一些是肯定的了，但一款三万多的买菜车，这样的动力也是足够用了，至于漂移过弯这种事情，不是高手就不要尝试了。但是油耗也以为动力弱而降低了，大概是在每百公里7L。

这款比亚迪F3的缺点也很致命，我们看这款车的外形，就能发现车身非常单薄。在安全系统方面，这款车几乎到处都是漏洞，安全气囊只有主副驾驶两个，ABS防抱死系统也是选配才有的，按理来说ABS应该是标配才对。除此之外，胎压监测系统，车道偏离系统也是没有的。而刹车辅助，主动刹车系统。至于其他汽车标配的前后驻车雷达，倒车影像。更是没有这个选项。

广大车友对这款比亚迪F3的评价是：虽然省油，但是故障率太高了，几乎出一次远门，回来就要大修一次，而且噪音大，易生锈。为了压缩成本而造成的安全隐患也是广大车友非常担心的事情，大家对于这款比亚迪F3有什么看法和观点么，可以在下方留言评论哦！