国内中级车的标杆车型除了日系三剑客以外，就属迈腾和帕萨特了，和迈腾不同，帕萨特一直没有及时更新，这有点像日系里的天籁，动作比较滞后，不过经过多方努力，全新一代帕萨特终于登场了，一经露面就惊艳了大众，下面我们就一起来看看吧。大众铁心要扳倒君越！新车19万一路降至14.2万，比名图漂亮。

大众全新帕萨特外观部分一改之前沉稳内敛的设计语言，整体设计趋于年轻化，前脸配备大尺寸进气格栅，内部辅以块状镀铬饰条进行修饰，并与两侧内部集成LED光源的头灯组相连，保险杠两侧雾灯区域四周也加之镀铬饰条点缀，运动感明显提升。

侧身部分，全新帕萨特的变化较大，主要特点在于风格更加贴近溜背车型的车顶和尾窗线条，而在更加倾斜的C柱上，新车还采用了一款全新样式的三角窗，其样式与现款帕萨特及迈腾等大众品牌中型车明显不同，颇具辨识度。

尾部大灯依旧是扁平化的设计，各个功能区的划分十分的明显，造型与前大灯呼应也是比较的犀利，双边双出的排气加上微微翘起的整体尾部，可以说将运动的感觉融入的相当完美。

内饰上进入驾驶舱瞬间感觉比老款车型更加精致细节方面也是特别注重，一看就知道这是个非常上档次的座驾，由许多层次分明的线条以及贯穿式中控台再配合大尺寸中控屏瞬间感觉满满的都是科技感，最大的亮点是亚光烤漆饰板，几乎贯穿整个内饰显得特别豪华。

至于动力方面，这款美版Passat将搭载了一款2.0T发动机，最大马力为176匹，最大扭矩为280牛·米，并匹配6速自动变速箱。这样的动力值放在现款国产帕萨特身上，也刚好介于280TSI（1.4T）和330TSI（2.0T低功率）之间。大众铁心要扳倒君越！新车19万一路降至14.2万，比名图漂亮。