充一次电比汽油车跑更远,配自动驾驶系统,传祺Aion S预售14万起

2019年3月1日,广汽传祺全新纯电动轿车Aion S正式开启预售,分为炫530和魅630两个版本,分别补贴后预售价为14万起和16万起。新车采用广汽传祺全新的第二代纯电专属平台GEP打造,配备宁德时代最新的“811”电池组、L2级自动驾驶辅助以及有着最高630公里的续航能力,同时新车将在今年上半年正式上市。

得益于基于传祺的第二代纯电专属GEP平台打造的优势,Aion S在产品综合性能上相比同级的众多“油改电”产品都更有优势。外观方面,Aion S采用了和其新能源汽车身份相符的富有运动感和未来科技感的风格,犀利前卫的前脸、时下流行的溜背车身和拼色车身、贯穿式尾灯有着颇高的颜值。

内饰方面,Aion S更接近于燃油车的造型风格,不会给人一种陌生感,双12.3寸悬浮式大屏占据着车内的视觉焦点,加上横向贯穿一体式空调设计、赛车一体式麂皮绒豪华座椅以及车内氛围灯等,有着颇高的品质感。

相比燃油车和“油改电”车型,纯正电动车平台有着更好的空间利用率,Aion S尺寸为4768/1880/1530mm,受益于没有传统的发动机和变速箱,可以使得前悬最大化前移,获得了2750mm的超长轴距,提供了越级的腿部空间、头部空间和与传统燃油车相当的453L后备厢容积。

作为纯电动车型,科技是重点之一,Aion S是国内第一个实现量产交付L2级自动驾驶辅助系统的纯电动车,集成高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车等20项智能驾驶辅助功能,此外。广汽新能源AI系统2.0版和全球首款太阳能全景天窗的搭载,还为Aion S带来了智能生态座舱。其率先配备的最新腾讯车联系统,不仅拥有智能语音、实时导航、AI找桩、社交出行和QQ音乐五大核心功能,更有手机虚拟钥匙、超级账号、全系统OTA升级等功能;全球首创的空气自循环生态座舱,还可通过太阳能实现车内自动通风和为蓄电池充电等功能。

性能部分,Aion S搭载了来自日本电产的深度集成高性能“三合一”电驱系统,最大功率达135kW、最大扭矩达300N.m,百公里加速时间为7.9秒。

而在续航方面,得益于0.245Cd的超低风阻系数和宁德时代最新一代的“811”,能量密度能高达170Wh/kg电池组,Aion S在60km/h等速续航下达到了630km,NEDC工况下达到了510km,也是过内首款纯电综合续航达510km的车型,很有竞争优势。

除了Aion S另一个看点便是其还提供了和超豪华品牌一样的深度定制化服务,消费者可以通过广汽新能源的APP,选装自己所需的配置,同时还可以进行个性化定制,如不同的车身颜色、内饰材质甚至包括前风挡玻璃签名、座椅头枕刺绣等等多达16800种定制化组合,打造专属的座驾。

作为新能源专属产品新体系Aion旗下的首款战略车型,Aion S在设计、科技、性能、续航等综合产品方面都可以说树立了中国品牌纯电动车的产品标杆,同时低至14万元的起售价格更赋予了出众性价比。我们也有理由相信,Aion S必将成为纯电动汽车市场的“明星爆款”车型。

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();