比亚迪在中国自主品牌汽车厂家中的崛起可以说是比较的让人感到意外的，这个原本自身核心业务为能源行业的家伙在短短的几年中迅速的得到了大家的认可，在将前奥迪的设计师沃尔夫冈·艾格请来字之后，自身的车型设计上面是有着大大的提升，这位大佬第一款操刀的MPV——比亚迪宋MAX开始比亚迪自身的旗下的车型就开始了全新的改头换面，像是旗下的唐二代车型，秦Cor都是在整体的外观上面有着不错的改进，而且不仅仅是在外观上面自身的新能源汽车上面的布局也是建立了起来。

原本的比亚迪在新能源的领域上面就是有着不错的造诣，这一点是不用否认的，在将自家的新能源技术放到自身的车型使用并且是完美的兼并也是需要一定的研究的，而比亚迪在这上面自身技术的使用上面还是蛮到位的，像是秦的市场表现就能说明很多的问题，在这样的情况下比亚迪也是开始了自身在SUV车型上面的新能源汽车布局，我们今天的主角——比亚迪唐EV600就是在这样的情况下推出的，现在这款全新的新能源SUV已经是现身了！

在整体的外观射进上面可以说全新的唐EV600是在样式上面的改变还是挺大的，这一点是必须承认的，前脸上面巨大的一体化的进气格栅内部采用了熏黑的矩阵中网造型，运动感呈现的是很到位的，格栅靠上的位置有着一根飞翼式的镀铬饰条将两侧的大灯与进气格栅集成并且链接了车标，在整体上面的感觉更加的到位，大灯的外部的造型上面是更加的犀利，内部采用了熏黑的处理并且是全新布局的大灯组，下方的前唇比较的突出在运动感与层次感的展现都是到位的。

侧面的线条上面的使用相对来说是比较常规的手法但是在整体的样式打造上面还是非常的有运动感的，悬浮式的车顶设计有着明显的往后俯冲的样式，肩线与下腰线的外凸式设计在层次感与光影效果的打造上面都是相当到位的，轮毂的造型上面是比较有未来科技感的，尾部的造型上面贯穿式的尾灯设计是一个相当到位的亮点，大量的横置线条的使用将视觉的宽度拉伸的是比较到位的。

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内饰的设计上面是一直在做减法的，更加整洁的内饰造型是非常到位的，中控台中间悬浮式的大屏尺寸上面更大，全液晶的仪表盘也是个不小的亮点，而且在整体上面几乎是去掉了所有的实体按键，在整体上面更加的整洁，小巧的电子换挡杆和周围的设计感都是很强烈的。尺寸方面，新车的长宽高分别是4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，在中型的SUV中是有着很到位的。动力上面全新比亚迪唐EV600采用前后双电机驱动，综合功率489马力，最大扭矩则为600N·m，零百加速仅需4.4秒，其综合续航里程可达500公里，在60km/h的均数状态下，更是足以达到600公里续航。