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法律顾问：赵建英律师
3月1日，特斯拉标准续航版本美国上市，有标准和标准续Plus两个版本，EPA续航里程分别为220英里（354公里）、240英里（386公里）起售价分别为3.5万美金（约合23.4万人民币）和3.7万美金（约合24.7万人民币）。
与此同时，中国官网也对国内销售的长续航版和高性能版进行了3-5万元的降价，引起热烈关注。
随后一些车企也借着Model3的势头进行宣传，例如吉利在发布新款电动车GE11时，甚至打出了“东半球最强，对标Model 3”的宣传噱头，好不热闹。
也许是看不下去这类盲目的对标，车和家创始人李想在特斯拉新车上市后发微博表示，特斯拉都已经打到家门口了，部分有头有脸的国产电动车企，在宣传的时候还在用“60公里等速续航”来进行推广，有“大跃进”的感觉，是自嗨。
马斯克今日在推特上表示：“标准版的Model3将在6个月内交付欧洲市场，6-8个月内交付亚洲市场，之后会在上海工厂投产。”
看来，留给国产车的机会真是不多了啊！读者有什么看法，欢迎留言！
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