温州富豪花200多万喜提保时捷911，加速太给力了，只需3秒破百！

保时捷911最满意外观。花了3万4选装的迈阿密蓝色真的超级漂亮！动力。百公里加速居然跑进3秒，基础价格不到200万，这就是我称他为性价比最高保时捷的原因之。座椅太硬，虽然没选18向电动调节的运动座椅或4向电动调节的运动座椅，只是14向的“普通”座椅，但是还是很硬。屁股坐久了很痛。

空间方面，个人身高1米8,体型较瘦，坐上车一点都不挤。后排的话，把前排座椅稍微调前一些，可以坐下一个身高1米6出头的妹子！这个表现已经远超出意料了！当然，这车谈空间不是很必要。

动力方面，动力非常好！百公里加速进3秒！轻松秒到路上的普通车！PDK换挡灵敏，动作非常慢！不过低速换挡稍有顿挫。当然，谁家的双离合不这样？

操控方面，操控很灵敏，选了个方向盘助力转向升级版，方向变得很轻，不是以前911的感觉。油耗方面，还在磨合期，没超过3500转过，油耗稍微偏高。最高到过13L/100km。

舒适性方面，这车谈舒适不太合适。座椅很硬。不过好在空间还可以。

外观方面，外观超级漂亮，买这车一部分就是冲着外观内饰来的！花了3万4选装的迈阿密蓝车漆，简直是我这辈子见过最漂亮的车漆了！特别是车屁股，超级性感！当然，如果车门把手改成普通的就好了。

内饰方面，内饰设计非常漂亮，就是储物空间太少，这是保时捷的通病。还有就是颜色没有我特别喜欢的，即使是挑了个可选的最喜欢颜色，可还没有十分满意。

性价比方面，性价比最高的保时捷。不过加上选装…性价比就不高了。选装花了50万。之所以选择这款车，想买个小跑开开，价格低于300万，中/后置发动机。考虑过奥迪R8和保时捷Boxster(还有911)。R8的话V10的发动机过于暴躁，而且个人相比保时捷的车厢设计来说，不太喜欢奥迪的车厢设计，再加上提车困难，Pass!718的配置太低，再加上水平对置发动机，维修麻烦，4缸发动机动力有限，Pass!最终选择911。