在国内的紧凑级轿车市场当中，合资车依然占据着大部分的市场份额，其实说白了销量前五位置的一直被德系和日系所霸占，就在刚刚过去的2019年的1月份，就连捷达都再次上榜，位居第3位，想一想第一第二的位置，那就不用多说了，大家都知道轩逸已经霸占销量排行榜首榜好几个月了，但是在今年的1月份，轩逸的成绩仅为44454台，被朗逸58537台的成绩打下了擂台，就小编的个人观点来看，其最主要的原因就是轩逸已经到了更新换代的时刻，而朗逸已经抢先一步，在这个看颜值的时代里，朗逸能取得第一的成绩也是志在必得。“开不坏”的神车！上市11年无人喷，1月大卖58537台，还想啥呢。

外观方面，全新朗逸采用了大众最新的家族化设计，前脸造型与全新CC、途锐很相似，横向的格栅与大灯连为一体，格栅上方还有贯穿式的镀铬条，拉伸视觉效果。其高配车型采用LED近光和远光灯，辅以LED光带式日间行车灯，视觉效果和科技感有所提升。另外，全新朗逸还标配了弯道辅助照明。车身侧面，全新朗逸升级了MQB平台后，车身的尺寸也全面升级了，长宽高分别为4670/1860/1474mm，轴距为2688mm。尺寸的增加，让它的侧面造型更显得修长，加上它的C柱角度非常倾斜，整体稳重大气的同时也多了几分动感。尾部设计非常简洁，与帕萨特的车尾非常相似。新车配备了双边排气的装饰，并且用贯穿的镀铬条连接，视觉上显得非常豪华大气，不过真正的排气是隐藏在彻底部的。

来到内饰，你会发现新朗逸带来眼前一亮的感觉，中控台采用了一体式设计，触摸大屏嵌入其中很有一体感，而副驾驶的装饰面板采用了拉丝金属效果，进一步提升车内质感，而机械+液晶屏的组合仪表盘并无新意，不过自动驻车、电子手刹、胎压监测、后排USB接口等配置提升了新车的性价比与竞争力。动力方面，新车将搭载1.2T/1.4T和1.5L三款排量发动机，传动方面匹配5速手动、6AT和7DCT的变速箱。

朗逸搭载1.5L自然吸气、1.2T以及1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW、85kW和110kW，其中1.5L和1.2T车型相较现款1.6L和1.2T车型，最大功率都高出了4kW。新车传动系统预计匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱，每百公里综合油耗分别为5.5L、4.9L和5.4L。朗逸这台特供车是不是一个全球成功车型我不得而知的，但是我知道的是从现在国内市场的反应上来看，朗逸已经成为了市场风向标。全新朗逸外观以及内饰的改款可以看出来，这台车依旧是未来市场的宠儿。