身边一位开现代领动的车主和我们聊起了自己的爱车，这辆车已经开了近四个月了，这是一辆2018款的现代领动 1.4T 双离合炫动·活力型，落地花了近13万元，不过这车的配置很高，虽说低配的现代领动不到10万元就可以落地，但是实际上这两款车在本质上差了很多，主要是在动力上，这个车主说：“其实我本打算买辆老款的大众朗逸轿车的，13万元不到的价格，因为开了大众的1.4T排量朗逸后我很想买辆1.4T的车。”

这就是我想买辆1.4T排量车的原因，主要是喜欢这车的动力，但是大众的车价位偏高了些，我觉得有点儿不值得，于是我就去买辆韩系的现代领动，最后对比价格后我选择了这辆1.4T排量的领动，反正我觉得买这车还算值得，因为这款1.4T排量的车油门响应很及时，较为的有性价比，相比大众的1.4T排量朗逸也不差，虽说马力没有大众1.4T引擎高，但是加速起来感觉差不多，或许就是现代领动的自重轻了一些，因此显得加速快。

当然真的要说1.4T排量的现代领动的发动机和大众的1.4T的EA211引擎区别的话，那么就是技术层面上的问题了，1.4T排量的现代领动发动机曾经获得沃德十佳引擎，可见它确实有过人的地方，不过现代这款引擎的综合的，在降低油耗的时候增加了引擎的效率，KAPPA总的来说和当下的一般引擎设计不同，结果对比后发现韩系这款车的发动机技术绝对值得我们去学习，虽说都不如德系车那么领先高新，不过集合这些优点就很牛了

车主说：“我这辆车的动力还不错，而且油耗也不高，城郊开的话6L多的油耗 ，市区开就 7L多的油耗，虽说不如德系大众那么的保值，但是它给我的感觉很满意，油耗不高且有颜值，再者就是动力和操控方面特别的突出，可能是价格上不低，不过物有所值，可惜的就是后悬也是非独立的，我觉得韩系这款1.4T排量的引擎虽说没有大众的那么有性能，但是 更为耐用些，最起码很省心，可能很多车友表示省心方面不如日系本田或者丰田。”

这是北京现代领动的1.4T排量的引擎，这车有着1.4T 130马力 L4发动机，匹配的是7档双离合变速箱(DCT)系统，车重1.3吨多，轴距为2.7米，总的来说我觉得买这车好算值得，毕竟买车就是为了开的，为了就是省心且省钱一点，大众的车和现代的车各有特点，至于谁胜谁负真的不好说，只能说谁更加的用心了。