网易汽车3月4日报道作为通用品牌旗下的首款纯电动汽车，VELITE 6有着比其它大部分新能源车更多的看点，它不同于轿车和SUV的常规定位，多功能运动型轿车的定义让它不仅拥有了旅行车似的实用性，同时在设计上也让人眼前一亮，之前VELITE 6只发布了插电混动版的外形，如今纯电动版的外观内饰也和我们见面了。

去年四月厂家发布了别克VELITE 6插电混动版本的外形，这次发布的纯电动版本外形上和之前差别不大，内饰则是首次公开，文中我们则以别克VELITE 6称呼这次的纯电动版本。

※ 形似旅行的MAV

这次厂家给别克VELITE 6的定义是MAV（Multi-activity vehicle）,中文意思是多功能运动轿车，一个听起来既有生活味道又富有活力的名字，实际看上去别克VELITE 6的车身造型和旅行车是比较类似的，不过它又比一般的旅行车更跨界一些，同时整个车身线条还具有强烈的雕塑感。

别克VELITE 6确实在设计上展现出了属于自己的独特，同时作为一款新能源车型，它身上自然少不了一些具有辨识度的标签，比如这个淡蓝色的车身颜色、封闭的前格栅、带蓝色光圈的品牌LOGO等，都在设计之外展示出了车辆的新能源属性。

可以看出别克VELITE 6的车身线条是比较大胆前卫的，同时还营造出了强烈的雕塑感，这一点在车侧和车尾体现得尤为明显，棱角分明且让人印象深刻。

※ 新能源属性

坐进车内能够感觉到很明显的新能源属性，不光有蓝色缝线、蓝色LOGO和蓝色旋钮/按键背景光，中控台上还使用了专门的环保材料，这一切都与车辆的属性完全契合。

设计上是带有明显的别克品牌特征，环保式中控台、方向盘和换挡杆区域都给人十分眼熟的感觉，液晶仪表和中控大屏幕是两处凸显科技感的地方，多媒体系统内的功能比较常规，常用的东西基本都配备了。

别克VELITE 6多媒体系统演示视频：

这台实拍车在配置上的表现是能让人满意的，座椅加热、自动空调、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、自动大灯、手机互联、安吉星、盲区警示等等都包括了，满足常规家用是没问题的。

※ 旅行车般的实用性

既然是多功能车型，实用性自然也不能含糊，后排的乘坐空间和大部分紧凑型轿车差不多，后备箱则是亮点，第二排座椅能够完全放平，此时的装载能力完全可以堪比同尺寸旅行车，这一点应该会成为未来吸引消费者的一个车辆卖点。

※ NEDC续航301公里

这次实拍活动厂家只介绍了车辆的设计和内饰，关于动力则只字未提，目前可知的信息是别克VELITE 6的NEDC续航为301公里，更多其它信息我们只能先等等了。

结语：

毫无疑问，别克VELITE 6和其它常规电动车不一样，它拥有流畅独特的设计和多功能的实用空间，称得上一款有看点、有卖点的全新车型，作为上汽通用的首款电动汽车，我们也有理由对它寄予更多的期待，接下来我们再等一等，看看它在动力系统和价格上会不会有惊喜。