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三月份有几款不错的新能源车，笔者就介绍两款。
汉腾幸福e+
汉腾幸福e+整体的外观设计相对较为普通，定位是微型电动车。
整体的外观设计相对普通，但是内饰设计还是有一定的设计亮点，简洁朴素，中控的大屏幕能让人眼前一亮。
动力方面，幸福e+的综合续航里程可达到310公里，超过了市面上绝大多数在售的微型电动车，如果补贴后价格能够控制住的话，销量应该还是会比较不错的。而且该车的命名方式也是比较讨喜。能不能达到增加销量的效果还是要等到正式上市的时候才能知晓。
卡罗拉双擎E+
对于很多消费者来说，卡罗拉一点都不陌生，普通燃油版车型月销量过万轻松不过，双擎版虽然贵了一点，但也是很多滴滴司机的首选车型，省油耐造的名声那可不是轻易能攒下来的。而且二手车的保值率也很高。
而本次的卡罗拉双擎E+，满电百公里耗油1.3L，馈电耗油4.3L。将会是一大卖点。然而补贴后的预售价格或为19.46万，确实也不是特别吸引人。
3月份实际上还有其他车型的发布，高端的车型如亚洲龙也会发布，整体的大趋势都是往新能源方向发展。虽然说补贴有减少，但是消费者对于新能源车辆的接受程度也是越来越高。这也是国家包括车企所希望看到的。
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