2019款迈锐宝XL已经和消费者见面，新车分为两个版本，普通版和Redline版本，两个版本又分别有三款车型可供选择。

迈锐宝XL普通版的三款车型售价为15.49万、16.49万、17.49万。

迈锐宝XLRedline版三款车型售价为19.49万、20.49万、21.99万。

看到这个售价，不知道你们作何感想，反很车茶一味觉得挺无聊，甚至有点蠢。

迈锐宝XL在国内的品牌力就别提了，几乎是合资品牌中级车里垫底的，整个雪佛兰汽车都陷入了销量怪圈，旗下车型无不靠巨幅优惠这种消耗品牌的方式来短暂提升销量。

既然如此，2019款迈锐宝何必定价如此之高呢？Redline版的售价已经超过了凯美瑞雅阁和迈腾，我想除了丈母娘说不买迈锐宝就不嫁女儿，否则稍微对汽车行业有点了解的人都不会去选它。

但你仔细一看，去4S店里一问，尼玛！迈锐宝XL Redline才上市俩月，竟然最高优惠可达3.5万！这可能会吸引一部分消费者，会让更多的消费者认为：迈锐宝XL这车怎么动不动就降价，且不说水分有多大，是不是因为卖不出去才促销？卖不出去难道是有什么缺陷？

如果不出意外，迈锐宝XL普通版很快也会降价，熬不过三个月就会降价3万！

官方定价虚吓走了一批顾客，而且这批人看到价格后绝不会再去打量配置和性能，甚至都不会多问一句：为啥迈锐宝XL定价这么贵。

三个月都挺不过去就降价又吓走一批顾客，这批人感受到迈锐宝XL的极其不自信。这种降低身价的做法也极大的损害老一批迈锐宝车主对雪佛兰品牌的忠诚度。

说说这台车吧

迈锐宝XL普通版全部搭载1.3T的三缸发动机，匹配CVT变速箱，虽未试乘试驾过，但车茶一味对这个动力能否拉动一台长度4.93米自重1.5吨的中级车产生质疑。

迈锐宝XL Redline搭载2.0T四缸发动机，匹配9AT变速箱。动力不错，但从这个售价，及以往迈锐宝XL的口碑来看，也几乎没有大卖的可能。

造型内饰上不过多阐述了，迈锐宝XL还保留了较强的美系车肌肉范，尤其是Redline采用了进气格栅熏黑处理，黑色运动式轮毂，配合整车向后上扬的腰线，视觉感上还算运动十足。

对于迈锐宝XL普通版的全系三缸发动机你作何感想？还有同门师兄别克君越也将要搭载三缸发动机，难道作为一台中级车连一个缸体都要节省吗？