由于我国人数众多，我国的汽车市场巨大，很多豪华车为了抢夺A级B级车市场，纷纷推出了旗下入门车车型。竞争最激烈的当属BBA奔驰宝马奥迪三家了，分别是奔驰A级、宝马1系和奥迪A3，而随着奔驰和宝马都纷纷为自己的车型配上了三缸发动机，只有奥迪还坚持着四缸。而大众一时还难以接受三缸，而奥迪A3一口气降价5万，使奥迪A3更加有竞争力，最低配只要14万多久可以拿下。

我们请来一位奥迪A3车主，来听听他对这款车怎么评价。

最满意：最满意的当然要属外观了，车虽然小但是很精致，配上18寸轮毂和单边双排气，更添加一份运动气息。19款前脸变得比老款更大气，内饰虽然简单但是对得起奥迪这个品牌。还有就是底盘质感很好，过减震带很舒服。

最不满意：奥迪真是选配之王，电动折叠反光镜、座椅加热、倒车影像等等都要选配，全系没有无钥匙进入和一键启动，不过拧钥匙倒是也挺有feel啊哈哈，还有就是后排空间，不用我说大家都知道，短途可以长途不太舒服。

空间：后排真是很一般，很一般，而且车内储物空间不是很多，都没有放手机的地方。

动力：大众这款1.4T高功率发动机还是可以的，150马力正常驾驶超车什么的都够用，就是起步有些郁闷。

油耗：我就得油耗还是挺省油的，百公里6个多，走300公里才掉两格油，我也不知道准不准，大概是因为新车的缘故？

舒适性：还是比较舒服的，悬架很舒服，空调也很给力，而且后排也有出风口，隔音也可以，可能因为胎壁有点薄，所以胎噪有点明显。

外观：就是冲着外观去的，奥迪的灯就不用我多说了，全车LED大灯，流水转向尾灯设计的都挺好看，新添加的镀铬进气栅让这款小车更加的帅气，车尾虽然很短小但是设计的很讨巧。

内饰：还是那句话，对得起奥迪这个品牌，全车各个地方的旋钮按键都很舒服，后备箱很平整，车内没有塑料感，MMI控制系统确实很舒服，很人性化、很方便，我的风尚版是真皮坐椅，如果选运动版就是织布运动座椅，包裹性很好。

性价比：如果说性价比，很多同价格的车配置都比这个高，动力更强，尤其是国产车，但是谁让他LOGO带四个圈呢，所以性价比因人而异拉。

为什么悬选择这款车：开了6年的1.6L CVT骐达，舒服的座椅一直让我很享受，直到我换了工作，有机会开一些好车，比如奥迪A6奔驰E级等，才感受豪华车带来的质感，所以有了换车的打算。 看了一圈最终被A3吸引了，加上非常大的优惠，果断就买了。