因为背靠着丰田、马自达、大众还有奥迪这几个合资品牌，一汽的日子实在是过得太舒坦了，而这样也导致忽略了自主品牌的发展，自己的奔腾品牌接连着被吉利、长安、长城这些民营汽车品牌超越，当然，一汽也意识到这样下去肯定是不行的，于是进行了改变，换了全新车标也拿来了全新的作品，奔腾T77。
奔腾T77售价8.98万起，最高也不到15万，这款车可以说是奔腾的良心之作了，运用了许多新的科技和技术，看到诚意的消费者也给面子，上市后销量就一直增，甚至比大众的新车探歌都还火。
比起以前的老奔腾车，T77从外观上就有极大的改变，大气精致的车头，时尚的悬浮式车顶还有接近贯穿式的尾灯和硬朗的车身，组合起来给人的感觉就是漂亮又动感，完全不是以前的落伍形象。
内饰上更加的不负众望，立体式的中控台上配上了一块当下十分流行的一体式大屏，成为整个车内的焦点，同时大面积的深色材质搭配精致的缝线和良好的用料，品质感十足，让人一看就很舒服。
至于配置更是良心，中控大屏、LED大灯、胎压监测、18寸轮胎、定速巡航、倒车雷达这些都是全系标配的存在，动力上也是搭载的现在市面上可以说是最强的1.2T，最大马力143匹，最大扭矩204牛米，一举超越了很多合资的1.2T，变速箱匹配6挡手动变速箱和7速湿式双离合变速箱。
不过在悬架方面，T77使用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂，但从销量看，大家并不介意。
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