《车轮君爱嘚啵》第十期

嘚啵嘚啵，爱嘚啵，《车轮君爱嘚啵》第十期来了！电动汽车哪家强，全球就属中国棒，本期车轮君为大家梳理了续航超过500公里并在今年内上市的电动汽车，让我们一起来看看有哪些吧！（上期内容《品牌周边哪家强?德国大众造香肠!》 了解详情请点击）

2018年每个人都在谈论“车市寒冬”，与传统燃油车市场的相比，新能源汽车销量仍然保持高速增长，增长率远超燃油车。国家在政策方面已经在将汽车生产和消费引向新能源，特别是在北上广深这样限购限牌城市，新能源车更是获得了消费者很大的青睐。

当前，消费者购买电动车进行比较的时候，仍然大部分会考虑到中长途旅行，电动汽车续航里程就成为了准车主们的一块“心病”。那么按照大家的驾驶和使用习惯，当电池续航技术突破多少公里，可以解决大部分使用场景下的“里程焦虑”呢？

目前市面上销售的电动车普遍续航里程在300到400公里，仅仅能满足日常城市内通勤，要是在北方寒冷的冬季，续航里程还要大打折扣。如果电动车在现阶段综合续航里程能做到500公里以上，应该可以满足绝大多数人的市区通勤需求，并且还能担负一些城际之间的通勤。所以接下来我们就来盘点5款将在2019年内上市，综合工况续航超过500公里的电动车。

车型：广汽新能源Aion S

推出时间：3月1日预售，5月上市

综合续航里程：510km

Aion S是广汽新能源旗下的一款纯电动轿车，在2018年广州车展正式亮相。新车前脸造型非常前卫，T字型的LED前大灯通过贯穿镀铬装饰条相连，营造出时尚的氛围。两侧雾灯处采用硕大的进气口，搭配前保险杠下部梯字形的设计，使得前脸造型非常运动。

车身侧面线条非常流畅，“脉冲”式的腰线搭配大尺寸轮毂，营造出不错的运动感。Aion S的车身尺寸为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm。另外，得益于流线型的车身造型，Aion S的风阻系数仅为0.245Cd。

内饰方面，Aion S采用搭载两块12.3英寸的液晶显示屏，营造出不错的科技感；方向盘将采用类似之前奔驰S级上的两幅式方向盘，多功能按键采用镀铬装饰，进一步提升豪华感。另外，车门使用多种材质进行拼接搭配，非常具有档次。

动力方面，Aion S搭载永磁同步驱动电机，并提供两个动力版本，最大功率分别为135千瓦和150千瓦。新车还将装配宁德时代的三元锂电池，60Km/h等速纯电续航为630km、NEDC综合续航为510km。

车型：比亚迪唐EV600

推出时间：3月内上市

综合续航里程：500km

唐EV600外观采用了家族最新的Dragon Face设计语言，前脸大尺寸点阵式格栅辅以镀铬修饰，并与两侧狭长的灯组相连，视觉冲击力较强。灯组内部采用LED光源，且下方带有日间行车灯极具科技感，底部贯通式设计保险杠，延展视觉宽度，而中央配有ACC自适应巡航探头。

唐EV600侧面线条修长，加入了时下流行的悬浮式车顶设计，并带有镀铬饰条勾勒，突显时尚动感。新车LED尾灯采用立体贯穿样式，整体辨识度较高。下包围设计圆润饱满，并设有“唐 EV600”标识，底部两侧位置配有反光板。

内饰方面，唐EV600以黑色调为主，配以银色饰条装饰，颇为精致。中控台配有超大尺寸悬浮式液晶屏，并支持90度旋转，以适应不同显示需求。唐EV600三辐式平底方向盘设有多功能按键，前方配备全液晶仪表，搭配造型别致的电子挡杆，提升车内科技感。此外，这款SUV提供2+3与2+3+2两种座椅布局方式。

动力方面，比亚迪唐EV600搭载了比亚迪自主研发的交流永磁电机，最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛米。电池上配备的是比亚迪NCM622电芯，密度可达到161wh/kg。这也让比亚迪唐EV600的最大续航提升到了600公里。综合续航里程也达到了500公里。

车型：北汽新能源EX3

推出时间：4月上市

综合续航里程：500km

外观方面，北汽新能源EX3主打Cross跨界风格，前脸给人一种悬浮的感觉，引擎盖往上是前挡风玻璃以及悬浮的车顶，强调了跳跃和灵动的感觉。此外，EX3采用的分体式头灯组也给人独特的视觉感受。

尾部造型简洁时尚，贯穿式尾灯、悬浮式车顶均为当下流行设计，视觉效果醒目。底部黑色保险杠嵌入“L”型反光板，提升夜间行车安全。

内饰方面，北汽新能源EX3整体采用了深色为主色调，并在车门饰板以及中控台细节处加入了类似木纹和镀铬元素进行点缀，整体质感有所提升。同时，该车所配备的双幅式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及旋钮式换挡机构，极具科技感。

动力方面，北汽新能源EX3配备了一台最大功率为160千瓦，峰值扭矩为300牛米的电动机，百公里加速只要7.9秒，0-50公里加速4秒。与电动机搭配的是一块来自宁德时代的三元锂电池组，电池组最大容量为61千瓦时。续航方面，EX3综合工况续航500公里，等速续航达600公里。

车型：比亚迪秦Pro EV600

推出时间：6月上市

综合续航里程：500km

秦Pro EV600采用了Dragon Face设计理念，整体更为时尚大气。大面积镀铬格栅延伸至头灯处，两侧还加装了LED日间行车灯，辨识度更高。同时，机舱盖上还有突出的线条，造型更为犀利。

车尾方面，秦Pro EV600尾设计同样应用了简洁的线条，设计让人感觉耳目一新。贯穿式尾灯组同样采用了全LED光源，配合镀铬饰条有着不同以往的科技感和时尚感。而梯形的牌照架区域也适当的增强了尾部层次感。

动力方面，秦Pro EV600搭载代号BYD-2015TZ-XS-E的永磁同步电机，最大功率135千瓦，最高时速150公里，参考唐EV600工况续航500公里、等速续航600公里，秦Pro EV600的工信部续航里程也将超过500公里。

车型：国产特斯拉Model 3

推出时间：下半年引入

综合续航里程：标准续航版本450公里，长续航后驱版600km

特斯拉上海超级工厂将在2020年实现年规模25万辆的量产，特斯拉表示将再今年下半年引进起售价更低的标准续航版本Model 3。初期量产的是中等续航版本，但NEDC的工况续航也超过了450公里。

特斯拉Model 3前脸采用了目前电动汽车惯用的封闭式格栅设计，两侧大灯组造型犀利，内部LED光源配以下方日间行车灯带，在保证了照明效果的同时还更加节能；新车前保险杠设计较为简洁，两侧转向灯下方带有进气造型设计，十分运动。

特斯拉Model 3内饰看起来十分简洁，车身内部三幅式方向盘采用真皮包裹，中控区域15英寸大尺寸显示屏集成车内所有操控，并会不定时更新系统。此外，Model 3空调出风口还采用了独特的全新造型设计，性能版车型提供白色内饰。

动力方面，除了长续航后轮驱动版采用单电机外，长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版都采用双电机驱动。三款车型中国标准的续航里程分别为600+公里、590公里和595公里。

在这5款车中，有定位高端的特斯拉Model 3，也有小型跨界风格的北汽新能源EX3，还有清秀帅气的广汽新能源Aion S ，更有比亚迪秦、唐两位电动车老将。可以看出，随着技术的突破，成本的降低，电动车续航问题在慢慢被解决掉，可选择的车型也越来越多。

虽然电动车500公里续航已经可以满足绝大多数人的用车需求，但目前并非已经完全解决“续航焦虑”这个问题。在用车过程中，充电设施较低的覆盖率也是影响电动车使用感受的重要因素。因此，续航里程和充电桩覆盖率这两个问题真正能得到解决的时候，电动汽车将会得到飞速发展。（图/文 网通社 侯明浩）