有人说同平台的豪车品牌就是换壳卖车标？真的吗？别再被忽悠了！

想到豪车，大家脑海中第一个蹦出的词应该是贵，豪华品牌在定位以及定价上都是普通汽车不能相比的，但豪华品牌汽车的价格高也是有原因的，因为汽车的配置好，性能好，其中最为重要的就是：底盘、发动机、变速箱。这三样配置才是真正能大幅改变豪华品牌汽车价格。

大家都知道，很多豪车与普通汽车都是同一平台生产的，从外观上看豪车与普通汽车的差距真的很大，但是，在对汽车来说最为重要的三大配置，这两类汽车真的会有所不同吗？有细心的网友发现，有的豪车与普通车的价格虽然差了很多倍，但对汽车来说最重要的三个配件却没有什么不同，难道说同平台的豪车只是给普通款的车换个壳子就好了？

以上情况在汽车市场中并不少见，很多豪车的性能确实与普通汽车一致，甚至有的豪车还比不上普通汽车。但想要买车的人通常会被汽车品牌迷惑，认为某某品牌的汽车一定很好。但实际上，不同的汽车公司擅长的汽车种类是不一样的，所以很多时候价格低的车子，虽然外观看上去没有奢华感，配置不一定就差，同理价格高的汽车，看上去无比霸气的汽车，配置不一定好。比如，本田缤智与讴歌CDK，这两款车的发动机和变速箱的参数都是一样的，但是在价格确却是天差地别，讴歌CDK的价格差不多是本田缤智的两倍，而且从外观上看，讴歌CDK的设计明显比本田缤智要更流畅和高级。

但是有的汽车虽然是统一平台生产，不仅配置参数不同，外观看上去也有极大的差别，价格也是不一样的。所以平台只是一个提供框架的地方，真正汽车的配置等都由厂商决定。就看朗逸和奥迪TT RS，这两款汽车都是同一平台生产的，但是结果不仅两款车的档次不同，在性能、外观、价格方面也有极大的差别。所以这种情况下的两款汽车就无法进行对比了，倒不如对比价格区间相似的汽车，在看是否值得购买。比如TT RS与BMW M2，这两款车的厂商指导价格差的并不是很多，就可以拿这两款车进行比较，考虑汽车是否值得购买。

很多人想不明白为什么，有的豪车配置并不是很好，但价格却非常昂贵？其实，因为品牌效应以及进口税。品牌效应就是指一个品牌的汽车就算配置差，但在与其他汽车配置相同的情况下，该品牌的汽车的价格都要贵很多，在加上汽车昂贵的进口税，汽车的价格自然蹭蹭蹭的往上涨。

大家在选车的时候要记得对比同价位汽车的各项从参数、配置性能，不要轻易相信网络上网友们的评论，要根据自己的要求，查看汽车的配置，再亲自去4s店体验驾驶感，挑选出最适合自己的汽车，不然花大价钱买一辆配置低的汽车，怎么想都划不来。