最近几天，特斯拉维权事件闹得沸沸扬扬。的确，关于电动车的购买，大家一直都是非常谨慎，毕竟技术和配套设施都还需要时间来完善，不过各个厂家都在加速电动车的研发计划。在2019年，又有哪些重磅的电动车上市呢？接下来，玩车侠就带大家一起来盘点一下最为重磅的3款车型。

奥迪e-tron

作为奥迪旗下的首款电动车，奥迪e-tron的责任重大，近期更是在阿布扎比进行了全球媒体试驾，通过众多媒体的反馈，可以看出这款车还是比较符合预期。新车外观延续了奥迪SUV家族的经典设计，车身尺寸为4,901*1,935*1,616mm米，轴距达到了2,928mm。

在内饰方面，与奥迪A8L基本保持一致，配备有全液晶仪表盘，以及大众最新的MMI触摸响应操作系统，其提供有10.1英寸和8.6英寸两块屏幕。尤其值得一说的，那就是虚拟后视镜，在电动车领域，奥迪e-tron是首先应用这一技术的，在将来虚拟后视镜可能成为主流，好处是能降低车身风阻系数。

而在动力方面，，奥迪e-tron搭载两台电机，最大功率为265千瓦，峰值扭矩为561牛米。在两个电动机的加持下，新车百公里加速在6.6秒以内。在增压模式下，电动机的系统输出高达300千瓦，扭矩高达664 牛米。奥迪e-tron的百公里加速时间仅需5.7 秒。新车单次充电可行驶超过400公里。据悉，这款车型已经确定将于2019年三季度以进口车方式引进国内销售，并在2020年进行国产。

奔驰EQC

与奥迪e-tron一样，奔驰的EQC也是奔驰EQ品牌首款纯电动车，战略意义非同一般。这款车的大小同奥迪e-tron相比略小，长宽高分别为4,761/1,884/1,624mm，轴距为2,873mm。外观方面，EQC前脸采用横幅式全封闭格栅，两侧带有进气口设计, EQC尾部造型较为圆润，贯穿式LED光源尾灯点亮效果极具辨识度。

而在内饰方面，奔驰EQC多功能三辐式平底方向盘周围带有镀铬装饰点缀，前方为一体式20.5寸液晶显示屏，且内部由双10.25英寸显示屏组成，整体科技感十足。此外，作为一款纯电动版车型，新车采用了EQ系列专属方形空调出风口。

在动力方面，奔驰EQC搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率为300千瓦，峰值扭矩为765牛米，0-100公里/小时加速时间为5.1秒，最高车速可达180公里/小时，满电NEDC工况续航里程超过450公里。

拜腾M Byte

与奔驰和奥迪不同的是，拜腾的产品此前公布的信息不多，其首款SUV车型定位为一款中型豪华智能电动SUV，也就是拜腾M Byte，被誉为世界首款智能互联汽车，将于2019年下半年正式推出。

外观方面，用现在的眼光看，拜腾M Byte的设计非常前沿，比特斯拉等车型更加具有未来气息，车头和车尾都是由两块屏幕组成，侧面造型动感流畅。根据目前的消息来看，拜腾M Byte最大的亮点是中控位置长达1.25米的49寸全触摸显示屏，这块尺寸巨大的屏幕，显示信息非常丰富，包括车身信息、导航、网络娱乐影音内容等，还支持手势控制，可实现L3级别的自动驾驶。

在价格方面，预计起始售价为30万元人民币，有两种动力配置可选，一种是配备71千瓦时的电池，可输出268马力，续航里程达400公里，另一种是配备95千瓦时的电池，输出469马力，续航里程达到520公里。

小结：随着新能源汽车越来越普及，充电桩等基础设施的建设也在不断加速，特别是奔驰、奥迪等豪华品牌的不断发力，让这一领域的车型更加成熟和稳定，以上这三款车型基本都是定位高端的电动汽车，补贴后预计售价基本也都在50-80万元左右，对于这三款纯电动汽车，你更期待哪个呢？欢迎留言并讨论。