大众集团旗下西雅特品牌，将在日内瓦车展前的大众福斯集团之夜，抢先曝光一款纯电动概念车el-Born(恩波利)。西雅特宣称这款概念车会是到目前为止，许多电动化革新相关问题的解答，在这条改革道路上，el-Born将成为改变现况的存在先驱。

以巴塞罗那El-Born区命名的电动概念车，西雅特有信心将成为改变现有电动车板块的重磅武器。正如20世纪时内燃机引擎大大改变人类移动方式，连结了城市之间的交通，也缩短人与人之间的距离。这个世界目前也正面临着相同规模的变化，下个世代的电动化浪潮，肯定会让我们所习惯的交通样貌彻底翻转。

改变来得很快，主要还是因为温室效应影响日剧，急需加强对二氧化碳排放的控制，以期降低环境冲击。西雅特认为车厂应该要负起更多责任，协助人类社会迈入低碳未来。

西雅特el-Born是第一辆采用大众集团MEB平台所打造的纯电动车，概念车名来自于西班牙巴塞罗那极富盛名的El Born波恩区。既然是用巴塞罗那地名，全车设计与开发都在当地完成，也就不让人意外了。虽说是概念车，但实际上el-Bron已经是成熟产品了，西雅特也早就订下量产计划。预计会在德国Zwickau工厂制造，并在2020年正式上市。

西雅特el-Born搭载了容量62kWh的高能量密度电池，WLTP测试续航力可达420公里。所使用的电动马达，输出则为150kW，换算204匹马力，从0~100km/h加速只要7.5秒，无论是动态操控或者是实用性，这辆电动车就和其他西雅特车款没有什么不同。

除此之外，el-Born还有一个相当厉害的优势，那就是充电时间极短。若使用100kW直流超级充电器，从0%充电到80%只要47分钟就能够完成，彻底改变一般人对电动车充电耗时的观念。不只是在现有电动科技上领先，el-Born也整合了许多集团先进科技，包括了L2等级自动驾驶功能和众多辅助系统。

由于无需顾虑发动机空间配置，A柱格外向前倾斜，创造出十分流畅的外表，也有降低风阻的作用。西雅特el-Born从车头看过去，可以发现el—Born的A柱明显往前倾斜，创造出一种流线而低平的视觉效果。因为电动车没有引擎需要降温，因此取消了进气格栅设计，但仍保留类似视觉效果，并在车头下方另外增加替电池组降温的进气口。所有的设计目的，除了好看之外，更多着重在降低风阻以换取最大续航距离。

由于是电动车，所以动力组件得以缩小，让内部空间极大化，带给乘客从未体验过的舒适和自由。中控台上整合10英寸液晶显示娱乐系统，也能通过这片触控操控车上多项功能。仪表自然也是全液晶显示，提供驾驶清楚而充足的资讯。