从去年下半年开始，国内韩系车的销量回升。当然韩系车经销商大都以降价的方式去获得销量提升，从去年6月，东风悦达起亚涨幅明显。

起亚目前销量增幅最快的是智跑车型。一月销量1.6万辆之多增幅4倍之多。回归破万销量的正常水平。

起亚作为全球前五的汽车品牌，有强大的及技术储备，尤其在三大件的可靠性上，还是优于部分自主品牌的。去年开始，汽车市场细分程度加深，一线豪华品牌不断下探价格，挤占二三线豪华品牌的市场份额。自主品牌发力高端，纷纷推出全新的高端子品牌。起亚可谓是逆势增长，实属不易。

今年1月份国内车市只有轿车同比有了小幅增长外，MPV、SUV都出现了较大幅的下滑。

新款起亚KX5“中国特供车”有望于2019年3月19日完成上市，新车已于去年广州车展正式亮相。外观采用全新设计风格，动力依旧延续现款，所以本质上算是中期改款。

外观上，耳目一新的进气格栅形状不在那么夸张，内部采用类似KX7上的菱形网格设计。大灯变得更加细长与中网融为一体。雾灯区域也重新设计。全系标配LED给个赞。

车位采用全新造型的贯穿式尾灯设计。依然是双边共两出的排气，加大了金属灰色装饰的面积。

汽车内部变化并不大。维持现款样式的平底多功能方向盘，对中控屏幕和中央出风口的布局做出调整。中控屏幕支持Carliife、QQ音乐、百度地图等常用功能。还支持语音控制，可以进行空调温度、车窗开闭以及导航语音操作。智能互联、手机无线充电等功能也是全系标配。

新增无线充电，但是后排没有USB。

动力上依然是两种组合：一种是1.6L的涡轮增发动机压配合7速的双离合变速箱。最大功率177马力峰值扭矩265牛·米。另一种是2.0L自然吸气发动机配合6速 手自一体变速箱，最大功率马力，峰值扭矩203牛·米。悬架依然是前麦弗逊后多连杆。

全新KX5的外观上不在个性张扬，相对比设计更加趋向年轻化的日系车来说，它的设计更加稳重大气。内饰变化不大。全系标配的LED大灯、智能互联、手机无线充电等功能增分不少。但是，竞品车型，比如CR-V和翼虎，新KX5在空间、动力参数上并没有多少优势。

起亚心知肚明：新车的全系指导价会迎来下调，价格更加亲民，性价比的优势会凸显出来。在当下如火如荼的中国汽车市场中，只有这样才能进一步提振起亚的销量，实现复苏。

至于价格香不香，新车在3月19日上市，大家拭目以待吧。

文汇汽车

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