全新一代唐EV600,不只是“快

2018年比亚迪汽车开发了多款新能源汽车,以优异的成绩再次获得了全球新能源汽车销量冠军。其中全新一代唐DM给整个比亚迪新能源汽车销量做出了重大的贡献,而且获得了消费者的普遍认可。于是在2月份全新一代唐EV600开始预售时,就取得了大量的消费者订单。

该车厂家在宣传的时候,给人的第一感觉就是加速太快了,厂家给出的百公里加速度为4.4S,这是怎么样一个成绩呢?如果我们要拿传统的燃油车辆进行对比的话,排量在3.5L以上而且是涡轮增压发动机才可以达到这个加速度,而匹配有这么高排量发动机的车型,其售价一般都在百万附近。另外就是纯电动车辆没有燃油车机械变速器那么多的档位,所以加速更加平顺,并且减速、下坡、滑行的时候,还可以将减速的动力转换为电能,在协助车辆制动的同时还给电池回收了一定的能量,让用户真正做到对车辆收放自如。

那么这个车除了快,还有什么呢?实际上这款车辆在很多方面都有出色的表现,首先就是该款车型将电池布局于底盘部位,这样整车的重心就会降低,车辆行驶就更加的平稳;搭载了82.8KW的三元锂电池,为其匹配了比亚迪最先进的智能电池温度控制系统,电动车从此再也不怕高温和严寒。在常温下,该车60公里等速工况可以达到600公里以上的续航里程,这个在纯电动SUV领域应该算是数一数二的续驶里程了。

“Dragon face”的颜值在全新一代唐DM上面的应用已经非常成功了,此次唐EV600在沿用的同时在细节方面做了处理,加入了蓝色元素以及配合电机散热的矩阵式前格栅,不但科技感更强,更主要的是消费者可以很快的和全新一代唐DM进行区分;车内的电子档杆旋钮有ECO、SPORT、雪地三种模式,明显有别于燃油车辆排挡系统的布局;

新一代唐DM搭载有的电子智能化、安全等方面配置,如ACC、悬浮式车载PAD、大尺寸液晶仪表、车道偏离预警系统等都在该车辆上都有应用,更值得一提的是,由于纯电行驶车辆噪音非常小,更能体验出原车搭载的多媒体音响系统卓越的效果。

全新一代唐EV600真的不只是快,更重要的是解决了用户对续航里程的焦虑,满足了用户对车辆颜值、丰富配置的需求,让驾驶者有里有面。

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