2018年的中国汽车市场表现低迷出现了多年来首次负增长，不过经过春节假期的短期修整过后，以吉利为代表的多家自主汽车品牌再次交出了一份令人满意的销量答卷、取得了销量开门红，不仅为多方看衰的中国车市打了一记“强心针”，也折射出春节过后消费者旺盛的购车需求。

为了给广大即将购车的消费者提供有价值的参考，笔者针对年轻人群购车时的主要需求，盘点出了三款值得购买的SUV，它们分别为吉利帝豪GS、本田XR-V以及大众探歌，接下来就让我们一起了解一下这三款车型吧！

吉利帝豪GS

售价区间：7.78—11.18万元

作为一款专为年轻消费人群所打造的跨界SUV，帝豪GS凭借出色的颜值、丰富的科技配置，受到了广大年轻人群的热捧。在2019年1月份，帝豪GS再次创造了15481辆的销量佳绩，无疑证明了帝豪GS在细分市场中强大影响力。

从正面来看，帝豪GS采用了吉利全新“水滴涟漪”进气格栅，更紧密的水滴涟漪线圈，搭配熏黑内格栅，呈现更运动的视觉效果，再配合造型锐利的前大灯，很好的营造出时尚、前卫的视觉感受。值得一提的是，帝豪GS车头还加入了大尺寸仿进气口、散热口造型，能够让整车看上去更加运动，而这些都是年轻人所喜爱的设计元素。

帝豪GS流线型的车身富有冲击力，凸显了其跨界SUV的车型定位，更为其塑造出了极强的运动感。

在尾部的设计上，帝豪GS用全LED光源的尾灯造型更显别致，再加上连接左右两个尾管并贯穿后保险杠的镀铬装饰条，让帝豪GS的尾部立体感更强。此外，镀铬双排气尾管的设计也极大提升了帝豪GS整车的精致感。

中控台上方以及前后门内饰板等部位使用了仿皮革处理的搪塑软质材料，再加经过细致缝线所点缀的真皮座椅，运用打孔工艺的真皮多功能方向盘。

在配置方面，2018款帝豪GS配备了胎压监测、倒车雷达、倒车影像、预碰撞系统以及颇为实用的全速ACC自适应巡航功能，可实现0~150km/h自动巡航，能够有效缓解用户的驾驶疲劳感。

动力方面，帝豪GS提供了1.8L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款动力配置供用户选择。其中1.8L自然吸气发动机拥有133Ps的最大马力以及170N·m的最大扭矩；1.4T涡轮增压最大马力为133Ps，最大扭矩215N·m，匹配6挡手动、6挡双离合变速箱，在保证燃油经济性的同时，还能为驾驶者带来平顺的驾驶感受。

本田XR-V

售价区间：12.78—16.28万元

凭借讨巧的外观设计，本田XR-V在紧凑级SUV市场上积累了足够影响力和话语权。从销量来看，本田XR-V在2018年度累计销量突破16万辆，由此也折射出年轻消费者对其综合实力的认可。

XR-V的外观采用了本田家族化的设计元素，T字形的中网搭配造型尖锐的灯组，车头层次丰富，其大灯组与中网采用了一体式设计，不仅拉伸了整体的视觉观感，也勾勒出了犀利、动感的前脸造型，符合时下年轻人群的购车审美。

XR-V的侧面造型饱满、圆润，稍显溜背的设计为它增色不少。值得一提的是，XR-V的后门把手设置在车窗后部，是一项较为独特的设计，这种隐藏式设计比较有新意。

XR-V的内饰造型较为简洁，运用了大面积塑料的中控台，虽然材质算不上优秀，但在细节处也不乏一些亮点：中控面板能够向驾驶员一侧倾斜，操作较为方便。右侧的出风口时尚个性、不落俗套，而内嵌式的7英寸多媒体屏幕与左侧出风口的融合顺畅自然，衔接的干脆利落。

在配置方面，本田XR-V达到了这个级别该有的水平，配备了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘以及内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能的7英寸彩色大屏。

动力方面，XR-V搭载了排量为1.5L和1.8L的自然吸气发动机。其中1.5L自然吸气发动机拥有131Ps的最大马力以及155N·m的最大扭矩，1.8L发动机最大马力136Ps，最大扭矩169N·m，配合CVT变速箱，能够很好满足年轻人日常代步的需求。

大众T-ROC探歌

售价区间：13.98—20.98万元

作为一汽大众投入生产的首款紧凑型SUV，探歌的出现填补了一汽大众在紧凑型SUV细分市场的空白，去年年中上市的它已创造了4.93万辆的销量成绩，已然成为了时下年轻人群购车时颇为关注的车型。

T-ROC探歌的外观设计非常时尚，两侧大灯与进气格栅融为一体，提升了前脸的整体感。镀铬饰条的采用则使得前脸更显精致。发动机盖上隆起的线条搭配笔直的车侧腰线，使得整车外观更加动感。

T-ROC探歌的内饰同大众其它车型相比，更加年轻时尚。双拼式内饰设计有效避免了全黑内饰带来的压抑感。

中控台布局依旧合理有序，但遗憾的是T-ROC探歌低配车型并没有同高配车型一样配备液晶仪表盘和中控台彩色大屏。

在配置方面，T-ROC探歌配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动等人性化配置。除此之外，T-ROC探歌还搭载了一台7英寸智能车载系统，并内置了车载蓝牙、导航以及影音娱乐功能，能为驾驶者带来上佳的操作体验。

动力方面，T-ROC探歌提供了1.2T、1.4T低功率以及1.4T高功率共三款动力配置供消费者选择。其中1.2T涡轮增压发动机最大马力116Ps，最大扭矩175N·m，匹配5挡手动变速箱；1.4T低功率发动机最大马力131Ps，最大扭矩225N·m，匹配7速双离合变速箱；1.4T高功率发动机最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，同样匹配的是7速双离合变速箱，能很好兼顾动力和燃油经济性，非常合适日常通勤。