今天是3月6号，马上，一年一度的3.15国际消费者权益日就要正式拉响了，对于汽车品牌厂家而言，一下子这个时间节点也顿时变得紧张起来，因为他们生怕自己会登上晚会从而导致影响今后的销量。正所谓"趋利避害"，人都会有自己的私心，而车企作为一个利益的集中表现体就更是如此了。虽说人作为一个个体很多时候都可以规避不犯错，但车企就不同了，要知道汽车可是一条涉及生产、销售、售后的超长产业链，其中难免会存在些许不规范的行为，所以只要车企的"黑料"被曝光，那可就犹如灾难一般了。

当然，凡事都有两面性，而那些被央视3.15晚会所曝光的汽车主机厂们，其实也并不都是一蹶不振，相反有的可能是痛定思痛、重整旗鼓。所以，对于近5年来上央视3.15晚会的这些个车企，咱们还是怀着查漏补缺、买车多看看、买车需谨慎的心态来看看吧。看看这5年来都有哪些车企出现过重大问题从而被央视3.15晚会直接点名。大众、路虎均有上榜，3.15买车需谨慎，盘点近5年出过重大问题车企。

2018年：大众

央视3.15晚会曝光事件：大众途锐发动机无故进水导致熄火

2018年的3.15晚会上，央视曝光了大众暗藏缺陷，发动机无故进水导致突然熄火的问题。据车主反映，不少购买了2016或2017年版本的大众途锐的车主，发现自己的途锐在雨天驾驶的过程中，雨水会顺着发动机盖与大灯接合的缝隙流入进气管道。如果发动机进水情况严重或需要拆解发动机，维修费用或将高达20万元。官方给出的结果是途锐的进气管下的排水阀设计有缺陷。但是同平台的奥迪Q7却没有类似的情况。主要原因在于Q7的进气口是朝下，不太容易进水。大众给出的解决方案不是换装和Q7同款的进气口，而是在进气口上加一块导流板以及拔掉排水阀，然而据了解拔掉排水阀又会出现汽车涉水高度变低的现象。更可恶的是，上汽大众的一个工作人员回复火了："上帝造人都会有瑕疵，何况车呢？" ，可见工作人员对此事态度之消极，厂家不作为。

好在一经央视报道过后，大众汽车（中国）销售有限公司终于也是向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆，影响可谓相当广泛了，大众也因此事件登了2018年央视3.15晚会舞台，不少途锐车主表示大快人心。

2017年：东风日产、上海大众、奔驰等4S店

央视3.15晚会曝光事件：东风日产、上海大众、奔驰4S店会故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利。

在2017年3.15晚会上，央视曝光了东风日产、上海大众、奔驰4S店会故意虚报和夸大车辆故障，从中牟取暴利。一简单故障的汽车(点火线圈插头松动，重启系统即修复)但在这些4S店，却要你更改火花塞等各种大修，其中奔驰维修费报价近万元!一4S店业内人士称，若车主在保期之内零部件出现问题来维修，如果还可以用，就往后推，尽量过了保质期，再让你花钱维修。记者在体验中发现，遭遇4S店维修欺诈的概率竟高达73%。说明这样的维修猫腻已经成了4S店里一个通行的行业潜规则，该事件曝光后也让业内外人士震惊不已，一时之间舆论的导向也纷纷指责以上4S店赚黑心钱，一段时间里销售状况几乎陷入了停滞，影响颇深。

2015年：路虎

央视3.15晚会曝光事件：9AT变速箱故障，路虎变身"拦路虎"

进口的路虎极光是2015年3.15晚会的重要一员，问题正是那台神乎其神的9速自动变速器，部分车主反映车子在正常行驶的过程中，车辆会突然失去动力，甚至在低速倒车中都会发生，被消费者称之为恐怖的"拦路虎"。此外还有车主反映：路虎揽胜极光车，要么走在路上不动了，要么倒档失灵，虽然被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。面对越来越多车主质疑，路虎中国却将问题推卸到用户身上：国内开车都很急。一时之间此事也是瞬间引起了媒体的广泛关注，舆论的导向也纷纷指责路虎不作为、还没有勇于承担错误的勇气，让消费者寒心。

随着央视3.15对此事件的曝光，厂家迫于巨大的舆论压力终于也是对变速箱进行了软件升级，问题基本得到了解决。但这一事件却直接影响了其2015年的销量，"销量暴跌"、"在华遇寒冬"等报道比比皆是。不过随着其产品的改进升级和营销方面的发力，2016年的销量表现继续惊人，但如今回过头来看，2016年的爆发似乎也只不过是"回光返照"而已，毕竟现在的捷豹路虎混的真挺差的。

2014年：海马

央视3.15晚会曝光事件：油耗造假，已被默许为"潜规则"

2014年3.15期间，央视曝出被标注"海马公司车辆送检员"的人员在送检车时称油耗参数可以随便修改，而制造出来的虚假油耗数据，后被张贴在工信部的网站上，以备消费者查阅。而按照国家轻型汽车燃料消耗量试验方法的规定，检测车辆和销售车辆必须相同。受此影响，海马汽车2014年3月17日股票交易已经被临时停牌。然而面对众多媒体的追问，海马依然拒绝回应，只是发出一份澄清公告称，主要原因是手里拿着国家权威的油耗证明，再者偏居一隅的海马根本不在乎你怎么说。

当然，态度强硬的海马，也没能逃出销量下滑的命运。但随着事件的淡化，消费者似乎已经默许了官方油耗与实际油耗的差别，毕竟曝出的只有海马一家。对此，也让我们不得不感叹，2014年的车市真的是乱木丛生啊，而海马估计也是从那个时候开始就逐渐走下坡路了吧。

2013年：江淮

央视3.15晚会曝光事件：车身生锈

看到现在如日中天的江淮汽车，很难想象那段曾经被央视曝光而沉寂的历史，2013年与DSG同期被曝光的还有江淮同悦"生锈门"事件。据报道，厂家为了节省成本，使用普通钢板替代了防腐性更强的镀锌钢，导致江淮同悦车型出现不同成都的生锈。不过，当时的江淮还是自主车企中的一个"小兵"，其旗下的车型竞争优势也不够明显。所以在被曝光之后，销量一路下跌。据乘联会数据显示，2012年江淮乘用车共销售13.82万辆，2013年11.54万辆，到了2014年则只销售5.28万辆。

好在的是，经过几年时间的修整与升级，2015年，江淮汽车销量便一跃突破30万辆，成为当年车市中最大的一匹"黑马"。究其原因，也是江淮汽车痛定思痛，在严把质量关的同时，积极洞察市场脉搏，推出小型SUV——瑞风S3，抓住了SUV的黄金期。所以，车企的未来真的不好一概而论，毕竟有烂泥扶不上墙的也有改过自新的，因此，说白了命运还是掌握在自己的手中呐

2013年：大众

央视3.15晚会曝光事件：因DSG（双离合）变速箱问题被召回

踩油门汽车不走，不踩油门反而加速，即使是多年的老司机遇到这种情况恐怕也得懵。原来这都是大众汽车DSG（双离合变速箱）惹的祸，2013年的央视3·15晚会曝光了这一安全隐患。后续的进展就变得更加"激烈"了。3月16日，国家质检总局直接发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。3月20日大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计384181辆。

不过，即便是爆发了如此大规模的事件，这一问题也并未对大众汽车的销量产生较大的影响。数据显示，2013年，大众汽车在华销量327.1万辆，同比增长16.2%，力压通用成为销量榜首，看来国人对大众神车依然是高度认可的啊。如今回过头来看，其实近几年大众一直是负面消息不断，像速腾断轴、烧机油、排放造假……，这些都是能直接上生死簿的，可销量却依然坚挺，看来品牌红利真的不可小觑啊。当然，肯定也没少投广告费，你们说是吧。

小结：好了，以上就是近5年出过重大问题的车企名单，对于这些车企，又恰逢正处于3.15前夕这个时间节点来说，师哥觉得大家也是有必要了解一下的，这样在咱们下面的购车中也能够做到心中有数。最后，今年（2019）的央视3.15晚会上又会曝光哪些车企的重大问题呢？我们拭目以待。最后的最后，师哥也呼吁大家，在买到有产品缺陷的车型时，千万不要选择沉默与妥协，相反更应该勇敢的站出来维护自己的合法权益。因为只有这样，你的问题才有可能会得到解决！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！