每年的日内瓦车展被誉为当年汽车行业的风向标，从2018年开始，全面电气化的汽车产品已然成为日内瓦车展的主流。

在电动车逐渐繁荣的背后，欧洲将从2020年开始逐步实施排放新规也是日内瓦成为新能源车的动因之一。此举会迫使制造商大幅减少汽车排放的二氧化碳，否则将面临高额罚款。但在今年的车展之上，电动车已经不是简单的代步工具或是时尚噱头，而是遍及高端车领域与日常车系。

首先值得关注的是大众集团旗下的一系列产品。大众集团计划投资800亿欧元巨资押宝电动汽车，毫无疑问，2019年必将是大众汽车集团展开电动化攻势的关键一年。大众旨在将MEB平台打造成为电动汽车的行业标准，而不仅仅是大众集团的标准。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron

2018年公布了E-Tron的奥迪将携强大的电动化汽车阵容亮相，这在奥迪的历史上也是首次——在世界性车展上只发布电动和混动车型。奥迪Q4 e-tron概念车量产版预计2020年年底或2021年年初上市。一同登场的还有e-tron GT，最大输出功率443千瓦，百公里加速只需3.5秒，预计2020年开始量产。

奥迪Q4 e-tron

此外，奥迪至少有四款插电式混动车型亮相，其中有最近推出的奥迪A8、A7 Sportback、A6和Q5。参加过电动方程式赛车比赛的奥迪e-tron FE05也将现身车展，向去年斩获锦标赛冠军的车队致敬。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron

大众ID. BUGGY

大众ID. BUGGY

大众汽车首款纯电动ID. BUGGY全地形概念车也在今年的日内瓦车展上首次亮相，这款基于MEB平台打造的概念车，借鉴了美国流行的经典沙滩车设计。ID.BUGGY所配备的锂电池容量达62千瓦·时，为后置的150千瓦/204马力电机供电，在挑战各种地形条件时续航里程约为250公里。

大众ID. BUGGY

大众ID. BUGGY

奔驰EQV

奔驰EQV

奔驰EQV纯电动MPV亮相。该车定位为纯电动MPV，奔驰表示，EQV车型已确认进行量产工作，有望于2022年正式上市。

奔驰EQV

奔驰已经宣布到2022年将推出9款纯电动车，其中包括EQA、EQB、EQC、EQS等。奔驰EQE、奔驰EQA、奔驰EQB、奔驰EQC四款不同级别的纯电动车型将会被引进中国。

奔驰EQC

EQ Silver Arrow 01

奥迪Q4 e-tron

梅赛德斯-奔驰正式推出了首款纯电动赛车，这款新车被命名为EQ Silver Arrow 01，同时梅赛德斯-奔驰还宣布将于2019年底开始加入Formula E。

EQ Silver Arrow 01

EQ Silver Arrow 01

奔驰smartforease+

奔驰smartforease+

smart家族推出了forease+概念车延续了家族圆润可爱的风格，全封闭式格栅表明其纯电动身份，LED头灯组造型十分特别，logo两侧的灯组增添几分未来感。前保险杠处的橙色元素与车顶颜色相呼应，更加协调。

奔驰smartforease+

奔驰smartforease+

宝马BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5、全新BMW 3系、BMW 2系、BMW X3

BMW X3

宝马集团携6款全球首发插电式混合动力车型亮相包括BMW 5系、新BMW 7系、全新BMW X5、全新BMW 3系、BMW 2系以及此次全新发布的BMW X3插电式混合动力车型。新的混合动力车型将全面搭载宝马集团最新一代电池和插电式混合动力技术，电力续航里程可达50-80km。

插电式混合动力BMW 5系

新BMW 7系

纯电动汽车BMW iX3将于2020年上市。2021年BMW i4和BMW iNEXT会陆续加入新能源家族阵列。宝马同时还宣布在明年年底推出10款电动车款。

BMW iX3

BMW iX3

沃尔沃Polestar 2

沃尔沃Polestar 2

沃尔沃旗下的Polestar 2也在车展再度亮相。该车是基于CMA架构打造的五门掀背纯电动中型车，其WLTP工况综合续航里程达到了500公里，是特斯拉Model 3的直接竞争对手。

沃尔沃Polestar 2

Polestar 2拥有双电机组成的四驱系统，电机动力总成最大输出功率可达408马力，最高扭矩达到660牛米，0-100公里/小时的加速时间小于5秒。

沃尔沃Polestar 2

续航方面，配备的是一块由324颗电池组成的78kWh（中规版为72kWh）容量的电池组，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可达500公里。

沃尔沃Polestar 2

阿斯顿·马丁All-Terrain Concept

阿斯顿·马丁All-Terrain Concept

阿斯顿·马丁旗下品牌Lagonda则带来了全新概念车——All-Terrain Concept，以全地形命名延续了去年公布的跑车车型的设计元素。其性能数据仍然不明朗，量产车型将在2021年对外公布。

阿斯顿·马丁All-Terrain Concept

阿斯顿·马丁All-Terrain Concept

阿斯顿·马丁All-Terrain Concept

GFG Style Kangaroo

GFG Style Kangaroo

除去备受关注的主流汽车品牌，一些独特新企业也在车展上带来的高端新能源车型。

意大利传奇设计师乔治·亚罗（Giorgetto Giugiaro）之子Fabrizio创立的汽车公司GFG Style正式发布了GFG Style Kangaroo（袋鼠）电动跑车。

GFG Style Kangaroo

搭载了一套由两个电动机和90kWh电池组组成的动力总成，其综合最大功率达到490马力，官方0-100km/h时间为3.8秒，极速被限制在了250km/h，官方续航里程数据为450km。

GFG Style Kangaroo

皮耶希Mark Zero

皮耶希Mark Zero

皮耶希汽车公司（Piëch Automotive）发布旗下Mark Zero纯电动概念车，该概念车由三个电机提供动力：前轴上搭载最大功率为150kW异步电机和后轴上则是两个同步电机，后轴上每个电机最大功率为150kW（204Ps），系统最大功率可达608Ps。

皮耶希Mark Zero

官方表示，新车的0-100km/h加速时间为3.2s，WLTP工况下续航里程为500km。皮耶希公司称该车可以在不到5分钟的时间内完成80％的充电。

皮耶希Mark Zero

宾尼法利纳Battista

宾尼法利纳Battista

宾尼法利纳正式发布了旗下全新纯电动超跑Battista，作为Automobili Pininfarina成立以来的首款车型，其拥有1900马力的动力输出，仅仅在12秒之内就可以从静止加速到300km/h。

宾尼法利纳Battista

The End