这个功能主要是为了在中低速事故中保护在路面上的行人，当前保险杠冲击到行人之后，行人不再是倒在坚硬的引擎机盖上，而是有一定角度，略带缓冲力的机盖，从而达到保护行人的生命安全，出发点是很好的，本田新雅阁就全系搭载此配置，这套系统在雅阁上的弊端最为明显，车主反应也最强烈，原因也有三，第一太过于灵敏，一只鸡一条狗散步不小心碰上就弹起来了；第二弹起后无法手动收回，需要更换弹射系统+原厂机盖，一两万就没了，原厂漆也没了；第三全系搭载此功能，没得选，躲不掉！
由于传感器太过于灵敏，车主们中又有多起这样的案例，有的车主担心这事迟早得落到自己头上，索性就先发制人，来个怒拆，这系统的钱花了，惹不起总躲得起吧，顾不了那么多，保护行人前还是先保护原厂机盖吧！于是一波操作猛如虎，其实要拆也简单，把传感器到弹射系统的线头拔下来，当传感器的信号被切断，系统自然就不会启动，若仪表盘出现故障码，去4S店刷一下就好了，下面附图：
思域车主喜迎本田召回 变化：肉了很多，跑滴滴都没心情
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