作者：王璐
近期，特斯拉在国内可谓是赚足了眼球，先是传出关闭门店并对全系车型进行降价的消息，而后又被消费者拉起了“侵犯消费者合法权益”的条幅，这两天又被爆出1600辆Model 3车型被海关扣留的消息。我们不禁在想，特斯拉究竟是怎么回事？
3月4日，一份疑似从海关流出的文件显示，“各汽车整车进口口岸海关暂停放行进口特斯拉Model 3纯电动车和签发相应《随车检验单》，本通报下发前已放行相关车辆的，海关应通知进口企业不得销售、使用，并收回已签发的《随车检验单》。同时，各汽车整车进口口岸海关要加强对美国特斯拉公司制造的其它进口车型的检验”。
而在随后的3月5日，多家媒体发出消息表明1600辆特斯拉Model 3被中国海关扣留，具体原因是因为这些被扣留的车辆在制动液罐有英文警告标识，但全部没有中文标注。此外，部分车辆没有整车信息铭牌，或者车辆型号和电机功率标识与实际不符。
针对这一情况，特斯拉自然不会坐以待毙，就在今日，据外媒报道，特斯拉相关发言人表示，“我们已经与中国海关就解决方案达成一致，正在与他们密切合作，以重启这些轿车的清关程序。”
实际上，自特斯拉入华以来，一直试图提前在中国推出Model 3，以恢复受中美贸易紧张局势影响的销售。而目前只能以进口方式销售的特斯拉，却频频因价格过高而被消费者吐槽。随后的多次下调价格虽然短暂使消费者降低了埋怨，但随后高额的差价仍导致消费者怨声载道。特斯拉上海工厂仍在建设当中，国产化进程虽在提速却也不是一朝一夕之事，最终特斯拉能否被中国市场和消费者接受现在仍然无法确定，可以确定的是特斯拉入华之路并不像想象之中那么简单。
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