作为一位车主，想必大家都被4S店提醒过要做保养。有的时候明明保养公里数和时间还没有，4S店也会推荐你提早保养。尤其是豪华品牌，总是说早点保养对发动机对好。有读者曾经留言过，刚买的宝马3系不出6千公里，4S店就说可以做首保了。尽管首保是免费的，但保养手册上明明写的是1万公里保养，问这事靠谱吗？

回答当然是不靠谱啦~只要是正常使用的情况下，保养根本没有必要提前。4S店这么热心的打你电话，无非是想让你早点保养，好缩短保养间隔，多赚点钱而已。像这种类似的问题，有很多人问过八卦君。所以八卦君这一次就告诉大家什么是正确的保养时间表。

首次保养

不同的车，首保公里数是不一样的。一般来说，像是豪华品牌都是1万公里保养一次，比如奔驰、宝马之类的。如果是普通品牌，一般推荐大家在5000公里左右就考虑做保养了。时间上，推荐大家超过半年就可以考虑保养，不管是不是豪华品牌都一样。因为半年内你的磨合期肯定是过掉了，不管怎么样都得去4S店检查一下。

机油更换

机油可以说是保养最多的项目，一般的保养也是看机油公里数来的。全合成机油或者更好的酯化全合成机油，一般都是1万公里左右保养一次。除非你觉得最后2千公里动力的衰减接受不了，那可以8000公里保养。半合成和矿物油一般都是5000公里保养，短了根本没有必要。再顺便说一下，一般家用车用厂家推荐的半合成就可以了。除非你想动力表现的更好点，使用更好的机油是可以的，下次换机油也可以按照1万公里换。

汽车四滤

一般我们保养都是三滤，其实除了空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器以外，还有一个汽油滤清器。汽油滤清器是大多数发动机上装的都一次性不可拆洗式的纸质滤芯，作用是过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。这个保养周期较长，一般来说3万公里保养即可。不过很多车主会忘记这事，非得等到动力出现严重迟滞才记得。

机油滤清器没什么好争议的，八卦君推荐是换机油就换机油滤清器。无论是5000公里还是1万公里，毕竟机油滤清器就几十块。空气滤清器的更换周期在1万或者半年左右，一般家用车5千公里没必要换。八卦君还推荐大家可以考虑一些不用特定清洗液的高流量空气滤清器，花300元可以10万公里左右换一次，而且还能稍微改善下动力。

剩下的就是空调滤清器，正常来说一般是2万公里更换一次。八卦君是推荐一个季节换一次，因为换季时滤清器过滤的杂质会有变化，很容易产生异味。其次，空调滤芯一般来说也就几十元，多换一次也不心疼。

洗车和打蜡

很多人会说，洗车都看车脏了再洗。有些偷懒的车主，往往一个多月不洗车。其实，汽车的清洗有一个周期，一般来说3~4周一次为宜，洗车时不能使用碱性清洗剂，这样会腐蚀车漆，反而得不偿失。汽车打蜡也是如此，一般来说四个月左右一次为宜，频繁打蜡会使车漆干裂，产生细纹。