作为继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车，迈凯伦Speedtail也算是万众瞩目，该车将限量106辆，而售价则为175万英镑（人民币约1558.9万元），但目前已抢订一空，看来这个世界从来不缺土豪，而他们将2020年初拿到车。

该车的灵感来源于上世纪90年代著名的迈凯伦F1车型：车身修长、冲击力十足；同时内饰将采用1+2三座布局，并拥有碳纤维单体壳座舱。

从外观来看它的整体设计诠释了迈凯伦家族式的设计语言，线条流畅而充满进攻性。值得一提的是，新车的前轮毂附上了一层盖板，用于降低风阻，这个设计在量产跑车中还算首例，不过它5137mm的车身在跑车里也算是相当长了，好在碳纤维材料的运用让它的仅重1430kg。

新车的尾灯组布置于凹槽状的设计内，带来深邃神秘的视觉效果，尾灯之间加入了车名SPEEDTAIL的字样以表身份，楔形车身带来了很强的速度感，后扰流板采用的是软性碳纤维材质，流经的空气阻力可降低为零。

从上方来看最能突显它的未来感，两个车门配备的也是轻量化的玻璃，采用了向上开启“蝴蝶门”的设计，车顶部分的玻璃带有变色功能，白天可遮阳，晚上还能看星星。

内饰部分，新车采用1+2三座布局，整个座舱包括中控台在内都非常对称，驾驶位两边是乘客的座位，这个设计也是相当怪异了，正好是一家三口的节奏？仪表台布局相当简洁，一切都是为了减重，三块液晶屏幕、平底式三辐式方向盘，以及左右两侧的控制钮是其上所有的装备，后视镜也是虚拟的，未来感爆棚。新车采用按钮式换挡机构，位于车顶中央，布局相当奇特。

动力方面，Speedtail将搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率1050马力，极速达到402km/h，比迈凯伦已有的量产车型都要更快，遗憾的是没有突破布加迪Chiron的420km/h的极速。此外迈凯伦还表示，这款具备极致性能的超跑并不仅仅是赛道玩具，它的动力底盘设定一样可用于日常通勤。

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