日产于 2019 年 2 月底时，曾预告将展出一款名为 IMQ Concept 的电动跨界SUV概念车，而今在 2019 日内瓦车展开幕后，IMQ Concept 的实车样貌正式亮相。按照日产原厂介绍，其搭载新一代 e-Power 技术，从外观内饰到动力单元等等，再次预告未来跨界电动SUV的样貌。

日产近期屡屡展出多款概念车，车辆命名中，以 IM 为名的车款有很多，包括 IMx、IMx Kuro、IMs，都是属于电动概念车款，因此本此的 IMQ 也不例外。一如先前的概念图，虽然 IMQ 车身线条接近于掀背车，但从原厂公布的车身尺码来看，车长 x 车宽 x 车高为 4,558 x 1,940 x 1,560 毫米，应属于一跨界SUV的尺码。

IMQ Concept 采用新一代 e-Power 技术，源自旗下 Note 及 Serena 等车款的纯电技术，不过采用 1.5 升涡轮引擎，造就 340 匹马力与 700N.m扭矩的惊人输出，并搭配电子式 AWD 系统，轮胎则是 22 吋客制化 Bridgestone Connect 轮胎，能提供胎压、胎温、轮胎磨损情形等等的信息到行车计算机。

车辆在外观与内饰设计部分，首先在外观如同过往概念车，都采用家族化的 V-Motion 式样水箱护罩，LED 头灯为回力镖造型设计，另外概念车采用对开式的车门以及全玻璃车顶设计，车尾灯造型也是呼应头灯的 LED 回力镖样式设计。

内饰从仪表板、中控台到方向盘等等设计，颇富未来感，在滑翔翼式的仪表板与中控台连接的一体样式部分，嵌入一具 840 毫米的黑色触控荧幕，原厂表示其荧幕如同智能型手机安装于其中，提供 e-Power 的状态、个人助理系统，语音声控导航系统等等。至于方向盘与座椅部分，原厂表示该造型采用符合人体工程学的形状，可让驾驶员以最放松的姿势握住，并最大限度地提高仪表板的可视性。 座椅采日本雷射雕刻技术制造。

最后在车辆科技配备方面，除了日产自家的 ProPilot 系统绝对不可少之外，IMQ Concept 还配备Nissan Invisible-to-Visible（I2V）虚拟实境驾驶界面，为了实现车联网，让车辆得以与建筑物、交通设施等传递讯息，进而实现更进阶的自动驾驶技术。

另外日产开发的 Omni-Sensing，会将收集到的信息统整，让车辆可以绘制一个 360 度无死角的虚拟空间地图，提供给驾驶者提前预知前方的交通状况，进而能避开塞车路段甚至也让行车安全进一步提升。