说到2018年的汽车市场，日系车型在国内的发展可以说是掀起了一番巨浪,不管是凯美瑞还是雅阁都给了国内的市场很大的冲击。在2019年1月份，雅阁和凯美瑞整体销量在国内稳居第一和第二，可以说发展势头要超过宝马三系。那对于这两款车型来说，也是抓住了国内消费者的需求。对于B级车市场来说，各大汽车生产商也是不断的发力的，就比如说别克君威，虽然说这款车上市之后，口碑还是比较不错的，但是这款车的销量也是一跌再跌，单月销量跌至4310台别克君威，那么君威轮到如此的地步到底是因为什么原因呢？最惨的B级车，单月销量跌至4310辆，比雅阁耐造，网友：悲催！

从外观方面来看，这款别克君威整体的设计也是沿用了家族语言设计风格，虽然说整体外观设计也是透露着时尚气息的，但是整个车型的设计并没有抓住年轻消费者的心，毕竟对于国内的汽车市场来说，年轻消费者才是最大的购买力。其实对于这款别克君威，在做工和用料上都是比较不错的。

在前脸中网车标位置的设计，使用的是飞机机翼的造型设计，与此相匹配的也是内饰设计风格，整体给人营造了一种飞机舱的视觉效果，档次感特别的高，而且内饰在颜色的搭配上也是别有一番心意。大面积的软材质给人的手感特别的好，而且对于座椅的事情来说，更像是一个飞机豪华座舱的座椅舒适度非常高。这款车内饰还配置了月光白氛围灯，给人营造了一种较为柔和的内饰氛围，不过对于这款车的中控液晶显示屏来说，却并不是非常的上档次的。多媒体用了八英寸的尺寸大小，但是满足日常驾车需求的话，这款多媒体系统还是可以满足的。

这动力方面，这款车匹配了1.5T加9AT或2.0T加9AT两种动力组合方案。两者最大动力都分别达到177和261匹，峰值扭矩分别可以达到252牛米，350牛米。这动力的表现来说也是可圈可点的，并没有什么值得吐槽的地方。

但是这款别克君威在实际使用过程中，也是问题不断的，车轮异响，轮胎鼓包，发动机异响。抖动等等，所以这款车的销量也是一跌再跌，目前为了留住市场，也是给出了三万元的优惠幅度，也就是14.58万的价格就可以入手一款入门级车型，最惨的B级车，单月销量跌至4310辆，比雅阁耐造，网友：悲催！不知道你这款车怎么看呢？