导读：2019年伊始，相关部门推出了涉及汽车消费等多个领域的优惠措施，要求“多措并举促进汽车消费，更好满足居民出行需要”，或将是第二次“汽车下乡”重启。下面就让我们一探究竟！

第一、近期，各大车企的“汽车下乡”优惠重启，只要是农村户口，买车就能少花好几万！其中买哈弗H6补贴2万8，广汽传祺响应汽车下乡，综合优惠可达近1.8万元；买上汽荣威、比亚迪也享受1万元补贴，汉腾汽车特供三款车响应“汽车下乡”，海马汽车有3款车型参与''汽车下乡''活动，汽车下乡开启，自主车企如何借力发力？汽车下乡能温暖车市寒冬吗？

第二、首选说的就是长城汽车新一轮“汽车下乡”优惠，多款SUV均享受下乡补贴，最厚道的就是哈弗神哈弗H6，个别车型优惠高达2万8，其他车型也会优惠0.75-2.8万不等。哈弗就像国产手机，性价比高。四五线城市买这车的人还是很多的，个头大、配置高、价格低，就够了！

第三、对于一般老百姓来说，买哈弗SUV最担心的就油耗问题。买的起哈佛，开不起哈佛？哈弗油耗的确是比长安吉利同级别的油耗高一点，但是当你去改装车，拆开后门或是发动机仓时，你就知道哈弗车油耗高在那里了，我的是哈弗H2s前天才去装的道可视360度全景影像，改装的师傅说，哈弗车的钢材比吉利、长安之类的同级别国产车，都要厚点，包括敲上去或是按上去，感觉都要好点！

第四、哈弗H6运动版一直都是优惠20000，现在说优惠28000，其实就是需要你在店里置换有4000补贴，然后做厂家金融免利息4000，算起是28000，如果你不置换不做金融，其实还是相当于优惠20000。

第五、2008-2009年“汽车下乡”时候家里买过一辆车，相比较的确是便宜，但是轮胎等配置比不下乡车型要差。不过补贴钱够换这些东西了，还能剩下一些钱。卖到乡下的车优惠大、有补贴，但是都是特卖车，尾部就写着“汽车下乡”。普通的车型没优惠，下乡的那时候优惠2000，感觉和普通版的还不一样，我记得那时候还是带着农村户口去的呢。

第六、各大车企的“汽车下乡”是好，不过到了个别车企4S店那里就成了他们没有其他优惠的令牌了！本来买个车可以优惠几千上万，现在补贴一万，少了这些优惠还是一样价！关键看车企的政策。有的要求农村的4S加农村户口，有的不用农村户口，有的在大城市非农村户口也可以，有的想享受补贴就没有价格优惠。

第七、合资国产各有优势，十万这个级别上明显国产的优势更大，国产能上独立悬挂，合资扭力梁，国产能上1.5T合资只能1.5L。国产能做哈弗H6那么大，合资顶多本田缤智那个尺寸。但是合资车把成本用在更精密的发动机变速箱上，哪是什么技术差距，这是成本选择差距！

第八、吉利、奇瑞、长安欧尚、一汽奔腾也不会错过这次“汽车下乡”后，纷纷做出响应。除了国产车企推出“汽车下乡”，合资品牌也纷纷参与其中，大众有4款车型参加下乡补贴。以后汽车会和家电下乡一样，越来越便宜，家家户户都有。

小结：“汽车下乡”政策未公布，各大车企先行动，是不是真的卖不动了？貌似很迫切！不过，优惠力度不够，还没春节前的力度大！再等等吧车友们！您怎么看呢？欢迎回复评论！