春暖花开，田野里的迎春花开了，小虫子也飞出来了，汽车市场经历了“寒冬”，也开始复苏了，3月份各种车辆集中上市，今天咱们就来介绍4款即将上市的合资家轿，没买车的小伙伴们不防来看看。

第一款：卡罗拉双擎E+

卡罗拉双擎E+上市时间为3月9日，新车跟现款的燃油版卡罗拉双擎的外观没有什么分别，只是前格栅有一些分别，汽车尾部增加了贯穿的蓝色饰条，车身侧面增加了充电口和专属的标志，除了这些细节变化，其他基本一致。

内饰部门跟现款车型保持一致，说实话跟国产车相比，合资车的配置逊色很多。动力方面，新车搭载的是1.8L自然吸气发动机和单电机以及电池组共同构成的插电混动动力系统，发动机最大功率为99马力，最大扭矩为142牛·米；电机最大功率72马力，最大扭矩207牛·米。而变速箱依然使用的是E-CVT变速箱。

第二款：雷凌双擎E+

雷凌双擎E+上市时间为3月11日，雷凌双擎E+和卡罗拉双擎E+是丰田推出的两款动力升级车型，外观，内饰与燃油版本基本一致，两款新车的动力系统也一致，官方给出的这一套插电混动系统在纯电的模式下续航里程为55km，综合工况下油耗为1.3L，馈电工况下油耗4.3L，可以上绿色牌照。

这两款车至今的预售价都没有公布，但是丰田的混动技术已经深耕细作了很多年，而且燃油车在消费者当中拥有良好的口碑，尤其是卡罗拉是全球单车型销售最好的，此次升级插电混动版本，如果定价合理一定会成为新能源车当中的搅局者。

第三款：全新标志508L

全新标志508L上市时间为3月18日，外观与外海版本基本一致，“狮吼式”的前脸以及两侧的“獠牙式”日间行车灯，贯穿的进气口，辨识度非常高。汽车尾部配备有3D效果的“狮爪式”LED尾灯，让人过目不忘。不过国产的508L没有海外版本的无框车门以及掀背式后备箱，但是轴距上增加了58厘米。

内饰方面，全系标配了12.3英寸全液晶仪表，中控是10英寸悬浮式液晶屏，而且支持苹果Carply和百度Carlife互联系统。动力方面据说有国五与国六版本，360THP为国六，但是搭载的发动机都是1.6T涡轮增压，调校上有所不同。而400THP版本也是国六，采用的是1.8T发动机，最大功率211马力，除此之外还有350THP版本，传动系统都是采用的8速手自一体变速箱。

一直以来，东风标志的销量都是不温不火，这款车预售价格为16万起，能不能拯救销量还需要我们拭目以待。

第四款：一汽大众全新速腾

全新速腾上市时间为3月18日，预售价格没有公布。新车是基于MQB平台打造，其实就是第七代海外版本的Jeetta，当然车身长度也进行了加长，后排空间更迎合了国内消费者的需求。内饰部门采用的是最新的大众设计风格，中控向驾驶员一侧倾斜，而全景天窗、大众村中控屏等都没有缺席。

动力方面，搭载的是两款发动机，分别为1.2T和1.4T；一款最大功率为115马力，一款为150马力，与之匹配的变速箱为7速双离合变速箱或5速手动变速箱。18年速腾销售了31万辆，尽管上市7年，真的是文具轿车前十排行榜，新车更新换代之后保持热销没有疑问。