20多万，买 奥迪Q3还是 宝马X1？看完，选它绝对没问题！

说到德系豪车BBA，品牌影响力绝对不容置疑，但是，宝马的蓝天白云标深入人心，奥迪的“官车形象”也美名远扬。不过，调研市场销量我们会发现这样的一个现象，18款奥迪Q3虽说比19款宝马X1要便宜两三万，但X1比Q3更受欢迎一些，宝马三缸1.5T和奥迪1.4T都是走量的车型，同是次低配的宝马X1和奥迪Q3到底谁更值得买呢？接着往下看：

首先，X1和Q3定位都是一种紧凑型SUV，但外观和内饰还是有着不同的差别，外观上来看，奥迪Q3继承了Q系列的家族设计语言，银色涂装的六边形一体式进气格栅搭配两侧LED大灯气势十足。车头有着大众风特有的套娃设计的影子。长宽高分别是4398/1841/1591mm，轴距是2603mm，和X1相比的话，不占有优势。

但是，其安全配置上也算是比较厚道了，全系标配胎压监测装置、后驻车雷达、发动机启停技术、铝合金轮毂、电动后备厢、真皮方向盘、电动全景天窗和自动空调等，次低配还有LED行车灯，自动头灯，而方向盘换挡、GPS导航和车联网、车道偏离预警、定速续航、自动泊车等都提供选装，不过这个版本是四驱的版本。

次低配的宝马X1在配置上来看，和同级别奥迪Q3一样，都有胎压监测、零胎压继续行驶 、ISOFIX儿童座椅接口、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、全景电动天窗等。多了无钥匙启动、前雾灯、后视镜记忆和电动折叠等，而且座椅还是真皮，第二排座椅可调节，并提供选装感应式后备箱、自动泊车、定速巡航等。

说到动力方面，奥迪Q3走量也就是1.4T版本，如果去看高配版的话，估计不少人考虑加点钱买Q5了，传动部分是6挡双离合的变速箱，最大输出150马力，峰值扭矩达到了250N.m。该车针对了国内的路况调软了悬挂，颠簸路段的滤震效果稍微好一点。可是它的车身轴距短，所以悬挂的起伏动作反应到车体就会大一些。过减速带的时候，悬挂吸震还不够干脆，有较为明显的余震颤抖。

宝马X1的动力数据面和奥迪Q3相比的话，稍微有些尴尬，因为大家都看到了其是三缸机，不过，走量的也正好是三缸的1.5T，传动系统匹配的是一台6挡手自一体的变速箱，能输出136匹马力，峰值扭矩为220牛米。用30万买豪华SUV，选奥迪Q3还是宝马X1？稍加对比，选它肯定没错。

奥迪Q3和宝马X1的油耗数据分别为7.4L/100km、7.1L/100km，口碑油耗的数据来看，宝马X1被认为更省油一些。两者的优点也很类似，操控性好，方向盘转向轻盈，车速慢时转向非常轻松，而车速越快转向越沉稳，过弯的稳定性比较好，底盘扎实，动力充沛。

平心而论，新奥迪Q3虽然只是中期改款，但是经过重新修饰的外观确实更加的时尚动感。而且Q3在裸车价比X1便宜的情况下，不论在配置、空间还是动力上都有着一定的优势。再结合目前Q3的市场优惠情况，35万元就可以将车提走，而且Q3为高配车型，X1则是20i的入门配置，如此看来Q3的性价比又再一次提升。

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