现代这次搞出了一个让人有些费解的新闻，或许是日内瓦车展太远，也或许是它还没有准备好，所以在日内瓦车展开幕的时候，现代官方仅是在网络上给出了新一代索纳塔的官图。要说这款现代的旗舰轿车，在国内曾被称为“屌丝三宝”，但不可否认它也曾是B级车市场的标杆，曾几何时凯美瑞都把它当成劲敌，但是随着时间流逝，索纳塔已经淡出消费者视线。

直到今天第十代来袭，可能很多观众还不太相信，这款车已经发展到第十代了吗？这么说它比凯美瑞的历史更悠久？此次换代，索纳塔将采用现代最新的家族设计语言，并针对配置、车身尺寸和动力进行全方位升级，以保证有足够实力竞争德系和日系。虽然给出的官图也不多，但是我们可以了解到它每一处细节，这就已经足够了，咱们赶紧来看看新一代索纳塔的亮点吧！

从前脸来看，新一代索纳塔的前脸设计应该是现代名为“Sensuous Sportines”的设计语言，同时借鉴了Le Fil Rouge概念车的元素，着重强调运动、年轻的风格。标志性的中网大尺寸格栅让人感觉很强杀伤力，而且两侧大灯组变得更狭长，内部采用四颗颗粒状灯源设计，雾灯区域和发动机盖上方还有镀铬饰条的勾勒。值得一提的是，新车LED日行灯采用隐藏式设计，关闭时与发动机盖上的镀铬饰条融为一体。

作为一款标准的B级车，索纳塔的尺寸也有了很大升级，我们根据官方告知，它的长宽增加了45和25mm，但是高度降低30mm，轴距增加35mm，让新车从侧面来看更显轿跑姿态。这一点雅阁怕是比不了，合资轿跑索塔纳或称为它以后的称号。而精致的多辐式轮圈也不能被忽略，在尾部还有贯穿式灯组，激进的设计语言让凯美瑞都甘拜下风，不知现代设计师是不是受刺激了？

内饰风格更具有豪华感，可以说第一眼看到时我和小伙伴们都惊呆了，这还是现代的水准吗？全新的四幅式多功能方向盘看上去有些朴实，但是翅膀状的仪表盘还有嵌入中控台上方的中控屏，让它科技感大大增强。此外新车内饰配色也相当吸睛，座椅、车门饰板与中控台等大部分也都是皮革包裹，质感更强优于同级车型。另外换挡机构也发生改动，按键式换挡出现在它身上。

动力方面或许没有太多变化，海外版车型将采用2.4L和2.0T两款发动机作为汽油版车型的动力，而混动依旧是2.0L发动机+电机，动力具体参数未知，但想必国产后会有变化，因为排放法规更严格了。值得肯定的是，未来索纳塔将升级8AT变速箱，这或许可以让它更好竞争德日系的B级车，毕竟现代给人感觉已经走低端路线，此次换代无疑是一个好的契机。

总结：大灯可以挑战奥迪的设计水准，索纳塔只需要拿出配置和价格的诚意，如此现代引进它绝对可以挑战现有标杆和销量王。