日前，比亚迪对其2月份销量快报作以公布。

数据显示，比亚迪2月共销售新车26,833辆，相比1月份43,920的销售数据环比下滑38.9%，但相比去年同期实现2.1%的正增长，至此，比亚迪1-2月累计销量达70,753辆。

燃油车方面，比亚迪产品销量数据下滑态势依然未减，该月共售12404辆，1-2月累计27656辆，累计同比跌幅达47.74%。新能源产品销量上，比亚迪实现同比增长73%，单月售出14429辆，1-2月累计销售43,097台，同比增长175%。

此前，比亚迪对2018年全年财报进行披露，数据显示公司在2018年盈利27.91亿元，这比2017财年的40.66亿元下跌31.37%。对于净利下滑，比亚迪表示这与汽车行业增速放缓不无关系，而其“燃油车业务的盈利水平，给集团盈利带来一定压力。”

与之对应的是，比亚迪在燃油车业务上正在近年来遭遇持续跌幅。根据2017年财报，比亚迪在该年实现销量40.97万辆，传统燃油车占29.6万辆，相比上一年跌幅达9.2%。时间移至2018年，燃油车下滑趋势依然未减，27.29万辆销量同比减少7.8%。

无疑，从消费趋势可见，比亚迪产品销量“天平”已经向新能源领域倾斜。但比亚迪在该领域的产品涨幅在“补贴退坡”、“车市遇寒”等诸多因素作用下，能否支撑2019年度的企业盈利，我们也期待着答案。