又一靠换标崛起的SUV,45天卖1万多台,8万起呼声越来越高

导读:又一靠换标崛起的SUV,45天卖1万多台,8万起呼声越来越高!下面就让我们一探究竟!

今天说的这款车就是奔腾T77,作为一汽奔腾全新换标后第一款SUV车型,的确不负众望,仅用40多天时间就卖出10757台新车,最低仅8万多起售,实力不容小觑!

奔腾T77外观高端大气,特别是全新的品牌LOGO带来焕然一新的感觉,还是不错的,线条比较柔和,但也不失硬朗的部分,如果轮毂尺寸能再大一些会感觉更加协调。此外前脸的镀铬隔,和尾部的排气管,再改一下就完美了。

实话实说,本人有到4S店试驾过奔腾T77,实车前脸没有图片好看,车头车尾黑色塑料感太强,缺少银色镀铬,感觉有些廉价,车尾没有外露排气管,看上去和犀利的前脸不太协调,虎头蛇尾!至于1.2T或1.5T+双离合动力系统,家用代步没问题,超车就不用想了!

奔腾T77内饰整体美观大方,中控屏大小正好,触感十足,按键布局清晰明确,操作起来一点也不费力,座椅显档次,颜色搭配合理,坐在车里很有包裹感,感觉很安全。奔腾T77还搭载3D全息影像系统,提供3种人物形象,支持语音交互,深受90后二次元群体的喜爱。

奔腾T77看起来是不错,性价比也是值得肯定的,2700mm的最大轴距,1.2T发动机最大功率105kw,扭矩204Nm,没想到却整个扭力梁悬架出来,真的太不争气了。从尾部看上去就像一台塑料车,缺乏银色镀铬,又看不见排气孔好鸡肋,这个价位的自主品牌底盘都是独立悬架,T77却不是独立悬架,实属不应该。

其实不能说是一款车好或者是一款车不好,我觉得奔腾T77把自己的位置看的有点太高了,面对现在车辆的市场,它整个品牌旗下的产品在市场上定价都是虚高的,而且后期优惠力度都是比较少的。

奔腾T77对于北方的消费者来说,这个品牌认可度还是比较高的,南方的很多城市都不太认可,这个品牌因为这也关系到车辆售后维修保养的问题。我觉得这个品牌的影响力,跟江淮、荣威差不多,都是二线国产品牌,不高不低,在这种情况下,销量方面继续突破还是比较难的。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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