现在我们汽车市场你可以看到很多汽车都是采用自动挂挡的类型了，以前更多的会是手动的，但是也许现在市场在不断更新，时代在不断进步，所以现在手动挡的汽车就越来越少了，更多的就是用自动的了，毕竟这个的优势就是开起来不用那么费劲，但是很多人也会觉得这样很没有意思，毕竟很多人就会想要开车的那种感觉，但是自动挡就给不了他们这种感觉。

我们也可以看见现在社会上会开车的人是越来越多了，考驾照已经是很普遍的事情了。我们会知道其实很多教练都会一直叮嘱学员把刹车直接踩就可以，但是很多时候会是跟离合器一起踩的，其实这都是因为他们的汽车是用了自动的，这个办法是比较适用于现代的汽车，要是换了手动挡的汽车，其实这个做法就不提倡了。而且不是所有汽车都可以用这个做法的，新手上路的司机就不要这样做了。那汽车刹车和离合器一起踩会有什么后果？维修工说出实话。

其实开车很多年的司机在开车的时候他们是直接选择其一就可以，他们的这种做法其实是正确的。而且很多车子都是比较老式的，这些汽车都是非常沧桑了，这些汽车都是经过岁月的摧残了，还经过很多学员的驾驶，教练在教他们的时候就不担心汽车会坏了，所以也是叫他们放心踩的。

其实在踩的时候就已经能够达到制动的效果了，当你把刹车的液压力和车盘发生摩擦的时候他们就能得到这个效果了。其实这两者并没有太大的直接关系。如果说两个都一起踩的时候，对于车子的伤害就会非常大的，有一些还是我们看不到的潜在危害，也许这不是一天两天能发现的，日积月累之后我们就知道了。

但是很多车主也许会很难改变自己的这种习惯，毕竟当初学车的时候都已经习惯了这样的做法，一旦要改变自己开车十几年的习惯可能就更难了。但是现在小编还是建议大家不要两个都一起踩，但是如果说在马路上突然遇到一些很突然的障碍这个时候是可以用这个办法的，这样能把制动的距离变得短一点，汽车也可以快速停下来。但是如果不是一些特殊的情况，我们就不建议大家这样去做，毕竟最后损害的还是自己的汽车，最后心疼的还是我们自己的钱。

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