作为合资 SUV 霸主的大众在 2019 年继续强化在各级 SUV 中产品的覆盖率。继去年探岳、探歌的成功之后，大众在这次上海车展上再推 5 款全新 SUV，看这个阵势是要完成 SUV 市场中的全面制霸。

除了连续不断的 SUV 攻势之外，大众还在纯电动车市场发起攻势。在过去 3 年，大众连续发布了纯电动车 ID 家族前五款纯电概念车，现在终于准备将这第六款—— ID. ROOMZZ 引入中国市场。

SUV+ 纯电动组合能否双杀？

大众这次在上海首发的这款全新概念车 ID. ROOMZZ 让许多造车新势力捏了把汗。ID. ROOMZZ 采用了许多新势力最喜欢的，也是消费者最买账的 SUV+ 纯电动的组合。

这款车采用大众最新的 MEB 平台打造，目前在国内已经有两座大众纯电 MEB 平台的工厂在紧锣密鼓的建设过程之中，并将会在两年之后投入生产，相信这款车型到时候将会和消费者见面。

外形方面前脸采用了封闭式的设计，两边的大灯组用一条 LED 灯链接，带贯穿大众 LOGO，车身线条简洁，车尾也采用贯穿式尾灯设计，大众的车标还会发光。

如果量产版也能保持这种外观设计方向，相信会给这款车型在年轻人中增分不少。

动力方面采用大众 4MOTION 四驱系统，电机最高功率达到 225 千瓦，这款车的百公里加速时间仅为 6.6 秒，得益于 82 千瓦时的电池包，NEDC 续航里程将可达到 475 公里。各项数据比较普通，不知道两年之后的量产版会不会有提升。

饰方面将有多项创新，拥有全新的座椅设计理念、高品质的材质，以及定制化的氛围灯设计。这款车型还搭载了大众 IQ. DRIVE 智能驾驶辅助系统，能够实现 L4 级自动驾驶。

这款车型目前只是概念车，量产预计将会在 2021 年投产，这个大饼香吗？

尺寸堪比宝马 X7的 SMV Concept

在去年的汽车行业寒潮中，很多高端车型以及豪华品牌并没有受到影响，看到了高端车型旺盛的市场需求，大众再推出一款旗舰 SUV 车型。

SMV Concept 是一汽大众未来的旗舰 SUV 车型，这次带给大家的是接近量产的概念车。新车采用 7 座设计，基于大众 MQB 平台打造。车长达到了惊人的 5.1 米，轴距接近 3 米。

外观方面采用分体大灯，中间用 LED 灯带连接，黑色中网，镀铬的栅格穿过大众车标，将中网从中分开。尾灯采用全新的贯穿式设计，中间穿过的 LOGO 能够点亮，双边双排隐藏式排气口，车尾上方有扰流板。

整体设计偏向于城市化，运动感不太强烈，外观设计简洁稳重。动力方面估计采用 2.0T 或者 2.5T 发动机。更多的消息官方暂未公布。

途昂再进化

作为今年大型 SUV 中的霸主级产品，途昂可谓大众 SUV 中的一块金字招牌，但是这种外观硬派 SUV 不免让年轻人感觉有种油腻之感，为了贴合年轻人需求，途昂也迎来了轿跑化。

途昂 X 是上汽大众首款 Coupe 车型，方方正正的车尾改成了动感的溜背式设计。与一般改个车尾就叫做 Coupe 的车型不同，大众在整体造型方面下了功夫。

比如前灯从原来的方方正正的硬派造型改成了更加年轻化的双 L 形，进气口也从原先的倒梯形设计改成黑色蜂窝状的 " 大嘴 "，中间装有弓形镀铬饰条。车尾变化不大，采用隐藏式排气道设计，整个车尾感觉非常轿车化。

内饰没什么变化，除了采用了全液晶仪表盘和更多炭纤维材质，整体感觉更加年轻化一点。得益于全系 5 座设计，后排空间非常宽敞，座椅可以进行调节，另外后备箱容积达到了 509L。

动力与途昂一致，采用 2.0T 及 2.5T V6 发动机，前者提供两种调教模式。2.0T 最大功率分别为 186 马力和 220 马力，峰值扭矩为 320 牛 · 米和 350 牛 · 米。2.5T 最大功率为 299 马力，峰值扭矩为 500 牛 · 米。全系采用 7 速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

年轻化设计 +SUV 的底子 +5 座 + 超大尾箱，让我想到的就是自驾游。这款车型将会在 5 月份上市，其市场表现可以期待下。

大众 " 最便宜的 SUV" —— T-Cross

在中大型 SUV 市场叱咤风云的大众终于要推出小型 SUV 了，而且这次带来的是一位颜值颇高的选手——大众 T-Cross。大众 T-Cross 将会是目前大众最便宜的 SUV 车型，但是 T-Cross 质感并不低，外观设计并没有入门级的廉价感。

虽然号称是大众最便宜 SUV，但 T-Cross 的价位还是在 12.79-15.99 万元的区间。

外观方面没有太大惊喜，前脸上下都采用六边形的中网，分体式前灯组，车身线条笔直，车尾尾灯之间用黑色饰条贯穿。相比竞品虽然车身尺寸小了点，但是整体感觉并不会太迷你。

内饰方面比较年轻化，采用车身同色的饰条，大屏幕，黑色镜面饰条都有。内饰比较有设计感，不再是原来那种方方正正的设计。

动力方面采用 1.5L 自吸气发动机或一台 1.4T 涡轮增压发动机，分别匹配的是 6 速手自一体变速箱及大众 7 速双离合变速箱。这套系统在大众旗下各个产品线都在使用，在调教上应该不会让想买的人失望。

所长有话说

大众这两年在 SUV 市场的发力成果显著，让大众对中国 SUV 市场充满信心。大众希望通过更加丰富的产品线，覆盖 SUV 各个细分市场。

目前为止支撑大众 SUV 销量都是燃油车型，但随着各国政策对燃油车的逐渐收紧，大众 2021 年才量产一款纯电动车，会不会在电动化这条赛道上失去先机？

大众的目标并不低，在目前中国 SUV 市场中大众占据 25% 的销量，大众的目标是 2025 年将会占据中国 SUV 市场的 50%。高达 25% 的份额提升，在已经进入充分竞争的今天，这样的愿景未免太自信了一点吧！