说好的,马3呢?

本以为全新马自达3昂克赛拉会在2019上海车展亮相,但是现实是并!没!有!至于到底什么时候能在国内上市还不得而知,最好能在之前谣传的年底吧~马3海外的售价约为14万元。马自达3昂克赛拉一直以来都是马自达品牌的重点车型,长期以来累积了不俗的口碑,但自2014年上市以来,该款车就一直没有进行过改款,所以这次全新马自达3备受期待与瞩目。很多车主之所以十分青睐马自达的车型,主要是由于它拥有非常流畅的操控驾驶体验,加之时尚感十足的外观,那这次咱们先来说说全新马自达3有哪些惊喜,为它的国内上市做个预热。

外观上来看,全新马自达3高度还原了概念车的设计,保持了此前发布的魁(KAI)系列设计风格,超流线车型,时尚又不失成熟。“魁”是马自达“魂动”理念的全新升级,之前的“魂动”系列一经推出就深受车迷的喜爱,所以大家对“魁”的期待感也顺势上升。全新马自达3中网比原来更大更宽,颜色采用熏黑设计,形状是不规则六边形,搭配上造型动感的头灯,使整体前端设计风格极为年轻和运动。车身尺寸方面全新马自达3也进行了进一步升级,4662mm*1797mm*1445mm的尺寸,加上2725mm的轴距,驾乘空间有了很大改善,也要比同级别的竞争车型本田思域等,表现的更加突出。并且为了满足需求的多样,依然提供了两厢与三厢车型。

内饰方面,全新马自达3在设计和用料都有明显的提升,中控台上方搭配一块8.8英寸的悬浮式液晶屏,人机交互系统也重新进行了优化,配备Bose音响系统,相比现款各方面都更显得高端大气。现款马自达3的隔音效果并不理想,此次全新马自达3也对隔音系统进行了全面的优化,在“Two-wall”技术的加持下,新款车型可以为驾乘者带来更为舒适和安静的体验。

动力方面,这款车型将会搭载1.5L、2.0L、2.5L三种不同版本的发动机,马自达旗下引以为傲的创驰科技将会在这款车型上得以运用,拥有独家SPCCI(火花点火控制压燃点火)技术,据悉能够将燃油效率提高30%,其最大功率为189马力,最大扭矩为230Nm,新车还将提供统计并不多见的AWD四驱系统。之前也有国外媒体报道说全新马自达3在经济性上的表现非常不错,城市油耗6.5L,高速公路油耗能够降低到4.9L。

此次回归,马自达在安全性问题上也下了一番功夫,新车除了搭载了一套包括疲劳监测和自动刹车的主动安全系统以外,还采用了更高强度的车架,车身主体的高强度钢(980MPa以上)占比达到了30%以上。

从目前的市场情况来看,三缸车型已经成大趋势,但是马自达在艰难境况下还能有所突破,不仅是对自身技术的巨大挑战,更是对新技术的不断追求和野心。这次经过沉淀后全面提升竞争力,势必是“操控之王“的一次华丽变身。​​​​​​

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