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网易汽车4月24日报道作为最早进入中国的法系品牌“雪铁龙”，凭借着富康车型的推出让这个法国品牌红遍了大江南北，在2019年之初随着国内汽车市场消费的全面升级，以及家用车市场需求的增多，为了更好的服务国内消费者以及占据更多的市场份额，东风雪铁龙也对旗下车型进行了更新换代，推出了更加成熟也更加符合消费者口味的车型，而今天我们的主角“东风雪铁龙C4L”就是品牌下具有代表性的一款家用车型。

东风雪铁龙C4L，是一款主打家用市场的三箱紧凑级车型2012年上市，定位高于同品牌下的爱丽舍和C4世嘉，经过了5年的进化2019款新C4L于3月28日上市，新车的外形及内饰设计更加符合国人的审美及使用习惯，2019款东风雪铁龙C4L共上市5款车型两种排量售价为10.69-14.19万元。本次实拍车型是：2019款东风雪铁龙C4L 350THP 自动领先型。

价格对比表车型指导价(万元) 2019款 230THP 手动 舒适型 10.69 2019款 230THP 自动 舒适型 11.69 2019款 230THP 自动 领先型 12.29 2019款 350THP 自动 领先型 13.09 2019款 350THP 自动 精英型 14.19 网易汽车

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整体外观无变化 细节小幅度调整

法系车型的设计，在大多数消费者心中都是天马行空个性的不得了，有超出时代的设计语言，甚至有些设计有些匪夷所思。这就使得开着法系车出去撞衫的可能性几乎为零，但带来的副作用也是显而易见的，那就是在国内真的很难符合大多数国人的审美，我想着也是法系车在国内销量不理想的一个原因，就目前来看东风雪铁龙似乎感受到了这个情况。

内饰化繁为简 配置没有惊喜

相比老款车型而言，2019款东风雪铁龙C4L的内饰部分可谓是有着翻天复地的变化，内饰整体设计看着更舒服按钮布局也进行了优化，使用起来也更加的顺手，可以说这次新车的内饰做了减法，这种化繁为简的设计思路更招人喜欢。在配置方面一直不是合资车的强项，本次实拍的2019款东风雪铁龙C4L 350THP 自动领先型，在配置上中规中矩没有惊喜。

定位于家庭用车，2019款东风雪铁龙C4L基本让人满意，2710mm的轴距加上4675mm的车长，让前排的坐姿和后排的腿部空间都得到了舒展，实拍车型配备了织物座椅，虽然没有皮质的那么显档次，但贵在经济实用平时打理起来也不费劲，前排坐垫的宽度和后排坐垫的长度都不错。可以达到乘坐舒适的基本要求。

动力方面，新C4L搭载了230THP（1.2T）与350THP（1.6T）两款THP涡轮增压直喷发动机，前者连续4年蝉联国际年度发动机大奖，后者曾是沃德十佳发动机八冠王的获得者。从数据表现来看，230THP涡轮增压直喷发动机最高功率达100kW，最大扭矩230N·m，百公里综合油耗5.4Lm。350THP发动机最大功率123kW、最大扭矩245N·m，综合油耗为6L/100km。

总结：回归大众审美，是法系品牌现在要做的事，而这次2019款东风雪铁龙C4L在设计上做到了这点，代表性的外观设计加上细节的优化，让这台家用轿车看上去多了几分运动的美感不在中庸。内饰也做到了简洁大方，提供两种动力让消费者的选择余地更多，也在这个级别的家轿市场中多了几分获胜的把握，目前新车上市即可享受2万的优惠政策，综合法系合资的品质和实惠的价格，近期欲购车的朋友真的不妨考虑一下。

作者：董耔驿