对于红旗来说，大家是有着什么印象呢？总理级座驾？身份权力的象征？最贵的国产车？总而言之，红旗给人的感觉就是高内的顶级汽车品牌，无论现在的国产品牌做得再好，只要提到红旗这个品牌，相信大家都会想起其辉煌的事迹。而在这几年里，红旗也开始拓展乘用车市场，过去的红旗是特供车，现在的红旗则成为了大众车型了。例如红旗推出的H5、H7，甚至是现在主流的新能源汽车E-HS3，都在红旗的产品上有所展示。而在最近的上海车展，红旗首度推出它的B级SUV，空间直逼汉兰达，预售价格在20-27万之间，5月1日正式开启预售，国产粉这次有福啦！

这款新车被红旗命名为HS5，外观延续了红旗的全新家族式设计，前脸采用大嘴格栅，中间是红旗标志性的红色标志。而前大灯方面也采用了更为现在比较流行的锐利化设计，只是这造型嘛，怎么感觉跟宝骏有点像。

而这款新车的最主要亮点还是在于它的内饰方面，一体式的中控屏，打通了仪表盘和中控屏之间的间隔，看起来确实非常有科技感，让人不得不想起奔驰的一体式中控屏，只是那信息转移功能是否会在这款HS5上展现呢？这点确实让人有些期待。除此以外，HS5的内部实体按钮非常地少，基本都集成在中控屏和其下方的触控板上，非常迎合现代人的用车需求。

红旗把这款新车标榜为豪华SUV，不仅仅是源于其品牌价值，在内部的氛围营造方面也下足了功夫，NAPPA真皮座椅、BOSE音响、真皮方向盘，而且从座椅的设计来看， HS5所配备的座椅是附带按摩功能的，功能方面还有现在流行的无线充电器、智能家居等，从整体来看，确实有其高端之处。

而在空间方面，HS5的车身轴距为2870mm，比起汉兰达还要高出80mm，空间方面似乎有些值得期待的地方。但我们都知道，有不少同级车型的轴距都要比汉兰达长，可实际表现始终有所不足，这主要还是在于内部的结构设计问题，而现在看这款HS5，又是真皮座椅，又是电动按摩功能的，那实际上能否有着让人惊艳的空间优化呢？还得看到实车才能知道一二。

动力方面，HS5将配备2.0T+6AT动力总成，CA4GC发动机的最大功率为160kW，最大扭矩为340N·m。对于一款B级SUV来说，这样的动力表现算中规中矩吧，没有过于出色的表现，但与之匹配的6AT变速箱及底盘方面，如果能够有好的调教，或许能给我们一些不一样的惊喜，还是让我们拭目而待吧。

红旗在这两年里有着明显的发展趋势，与以往的高端低调不同，现在红旗在大众车领域发展，对于我们来说是好事。只是在这么多年来，红旗缺少了宣传和形象塑造，导致很多人看到了这个品牌，更多的是想起总统座驾或者是官方用车，民用车领域反而少有了解。而红旗作为咱们的国车，既然要做出“亲民”的举动，在价格和产品表现方面肯定要给足“戏”，这样才能真正地吸引到国内的消费者。