文/凌青

温馨提示：车宇世界，车圈老干部，只做最真实的车评。每周，车宇世界会推出不同车型文章，有一说一，为大家提供购车参考。为满足大家快读阅读习惯，每个车型分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控、入手注意事项五个部分，单独成文。

上一篇文章，车宇世界为大家介绍了2019款上汽大众T-Cross的内饰中控，详见文章《全系中控液晶屏，大众T-Cross内饰中控如何？实测告诉你》。本篇稿件，承接上文，我们将持续为大家介绍其空间座椅。

2019

款上汽大众T-Cross整体优劣大观

空间座椅

在这里还是先给大家上点基本的车身数据，基于MQB A0平台开发的T-Cross有着4218mm的车长，轴距则为2651mm。在一众同级中车长或许不占优势，但轴距已经接近紧凑级SUV的级别了。

在后排表现上，新车的后排空间还是不错的，以175身高中等身材的成年人为例，腿部空间两拳有余，比丰田的C-HR还是要好上不少，不过头部空间就差了些，整体表现还是可以的。

在舒适性配置上就比较让人失望了，

啥也没有，哪怕是顶配车型都没有前排电动调节座椅和座椅加热，后排也没有中央扶手。

但比较好的是，除了最低配车型，其他车型都给了后排出风口，并且也是全系都标配了后排USB接口。

再来看看储物空间的表现，诚然在这套内饰设计之下，大众车型的储物空间表现一向都不错。首先中控台上方就有一个储物格，可以用来放手机了；中控下的储物格容积也是比较大；两个杯架前后都有储物槽，也是可用来放手机、卡片或者钥匙等。

但碍于尺寸，中央扶手箱的表现就比较一般了，开口小而且里面也不是很规整，就只能凑合着用了。不过整体储物空间还是比较丰富实用。

最后来到后备箱，还是受限于车长，新车的后备箱表现也是和同级的小型SUV差不多，都不太好，虽然是足够规整了，但是进深确实比较小。还好后排座椅可以放倒，有一定的空间延展性。

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