借鉴参考本是互相学习的一种方法，但通篇照抄，靠山寨来获利那绝对是无耻的行为。

2014年江铃汽车推出陆风X7，因酷似“路虎极光”一举打开了自己的市场。那时国内SUV市场正处于如火如荼的阶段，10多万的“路虎极光”遍布中国三四线城市的大街小巷，一时间遍地的“路虎车”让人有种虚假繁荣幻觉。这也让路虎汽车的品牌形象也大打折扣。之后的捷豹路虎便走上了保护知识产权的道路，并起诉陆风。

就在今年三月份，捷豹路虎公司迫不及待宣布：历时三年，与江铃控股公司之间的侵权纠纷赢得了胜诉。

最终法院判决江铃公司立即停止涉案“不正当竞争行为”，立即停产、停售两款陆风X7特定车型，并在官方网站发表声明，并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。

你以为这就结束了？万万没想到江铃汽车居然上诉了！4月23日，江铃公司不服判决，目前已上诉至北京知识产权法院。

维权路难行，捷豹路虎赢的不自在

虽然路虎捷豹取得了胜诉，但还有一条重要的信息。

朝阳法院审理认为，江铃公司构成了擅自使用与他人有一定影响的商品装潢相同或近似的标识的不正当竞争行为。

这里需要注意，法院认为构成了不正当的行为。而在“侵害著作权”审理中，法院并未支持捷豹路虎公司认为江铃公司侵害其作品著作权行为的主张，驳回了捷豹路虎公司的诉讼请求。

值得注意的是，江铃公司在审理中表示其已于2018年1月前停止生产、销售涉案“陆风X7”汽车，但捷豹路虎公司并不认可，江铃公司也未提交任何证据。

事实上，2017年10月上市的陆风X7劲越为陆风X7的中期改款车型，新车虽延续初始版的整体设计，但淡化了许多与路虎揽胜极光相似的细节。

吞舟漏网？中国制造已是两极分化

某些自主品牌当初通过抄袭，抄一个赚一个，但现在这种套路已经难以为继了。

专注于保时捷，SUV众泰SR9直接翻录保时捷Macan一举成名，不仅得到名声，还卖了车挣了钱。这一举两得的事哪找去，“开了保时泰，村里我最帅”！

力帆X80借鉴丰田汉兰达，作为一个老牌摩托车企业，想要在汽车领域做出点成就很容易理解。但不能太过急于求成，不然你就是在打自己脸了，一步一个脚印并不难。

针对国人对路虎钟意，昌河Q7索性借鉴了路虎揽胜。从模仿能力来看也是惟妙惟肖，但比起陆风还是差点意思。毕竟现在的消费者都会货比三家，显然昌河Q7的各方面都还差点意思。

写在最后：

捷豹路虎公司在胜诉的那一刻，曾表示出对中国法庭知识产权案裁决的信心，认为这是维护他们权利、保护企业设计和创新的裁决。没想到江铃公司仍然不服判决，继续上诉。

因此，那些“国产山寨车颤抖吧”等等的话，还是暂且放下吧，等到江铃公司和陆风汽车真正道歉了，才是最终的胜利，才是具有标志性的意义。

汽车本就是一件商品，要考虑到它的经济价值。要知道设计不是画个外观造型就可以，还涉及到内部布局，安全性，力学等等，也就是说这不是美术问题，是综合性科学性的问题。尽管中国汽车行业存在广泛和经常的抄袭行为，但近些年也有WEY、领克等品牌在国际上出头露面。所以，任何一个行业都需要深耕和用心才会有所收获。