在中国汽车市场之中，近几年韩系车、法系车都遭遇了较大的滑铁卢，而美系车在德系车、日系车的挤压之中，过的也不太好，销量一直不愠不火。这还只是低端汽车的领域，在豪华汽车里，BBA、雷克萨斯、讴歌等品牌更是挤压的美系豪华品牌毫无作为，只有凯迪拉克凭借较早改变战略方针，在中国市场获得不错的口碑。

其实美系豪华品牌并不仅有凯迪拉克，除此之外还有另一个知名度很高的品牌，即林肯。林肯这个牌子大家一定不算陌生，这个品牌经常作为美国总统出行的轿车存在，也被称为总统座驾，和红旗在中国具有很高的相似性，只是可惜在中国的市场占有率和品牌影响力都不算高。虽然林肯在中国没有获得非常优秀的销量，但更多是因为它对于中国消费者的了解程度并不高，不过这一点在最近结束的纽约车展上具有一定的改变，全新发布的Lincoln Corsair，作为MKC的换代车型，极有可能在中国进行国产。林肯终于懂国人，新车双层隔音+14个音响，内饰比奔驰奢华，或才25万！

从外观设计来看，林肯Corsair采用了线条并不明显的设计，给我的感觉并没有美系车常见的肌肉感，进气格栅的造型面积不大，同时使用了圆角设计，中网用长条状的镂空作为填充，两侧的大灯下方具有流线型的LED日间行车灯灯带，而在灯的下部分还有长条的镀铬作为装饰，前保险杠采用了亮黑色的包围，整个前脸具有优秀的豪华感，非常符合林肯豪华品牌的定位。

车身侧面，Corsair 在前翼子处具有银色镀铬装饰条，腰线的设计并不算明显，侧裙线有一定外凸设计，让它看起来具有一定的肌肉感，在灰色的侧包围上有着银色镀铬条。在车尾采用了很时髦的贯穿式灯带，两侧下部呈现刀锋状，后尾门下部还有细长的红色灯带，双边共两出的排气造型非常的粗壮，这让Corsair具有不错的力量感。虽然车身尺寸并没有进行公布，不过定位于紧凑型SUV的Corsair，估计只会处于主流级别。

内饰方面才是Corsair改变最大的地方，采用了撞色设计，黑色搭配了浅棕色，在内凹进去的中控台上还使用了木纹饰板填充，整个内饰形成了不同层次，悬浮式的中控屏幕尺寸很大，往左就是无钥匙启动和全液晶的仪表盘，空调出风口采用了中控台与副驾驶位置贯穿的设计，非常有奥迪内饰的感觉，亮黑色面板上紧密排布了按键和旋钮，质感很好，同时在Corsair上使用了旋钮式换挡，还配备了ANC主动双层降噪系统和14个喇叭的Revel音响系统，这让Corsair具有非常优秀的静谧体验，比起奔驰更豪华。

Corsair将会采用2.0T涡轮发动机匹配8AT 变速箱作为动力总成，并将搭载AWD智能四驱系统，不但具有充沛的动力表现，还将拥有优秀的通过性。

总体来说，林肯在Corsair上进行了非常新颖的设计，在外观上更加时尚，内饰上也更加的奢华，更能满足中国消费者的审美。可以说，林肯这回终于懂得了中国人喜欢的是什么。在国产后，Corsair极有可能仅25万起，无论是在设计上还是配置上，林肯这次都充满诚意，让我们一起期待林肯新车的表现吧。